讲真，最近的车圈给我一种感觉，就是所有人都疯了。不是那种小打小闹的疯，是那种一群修仙者发现灵气要枯竭了，开始不管不顾地燃烧精血，互相开大招，准备拉着整个世界一起重开的疯。以前大家还讲究个体面，搞个发布会，吹吹牛逼，PPT做得比车都好看。现在不装了，摊牌了，直接就是把价格战的桌子掀了，谁也别想吃饭。最新的一个演员，叫吉利银河星耀6，就是这场大型行为艺术里的一个典中典。
这个事的引子，是8万块这个价位。8万块，插混轿车，你脑子里第一个蹦出来的名字是啥？是是是，我知道，肯定是秦PLUS DM-i。这个名字已经快和“网约车”这个词条锁死了。你出门打个车，十次里有八次是它，熟悉得就像你家楼下的保安大爷，可靠，但你绝对不会对他产生任何非分之想。秦PLUS就是这样，一个不会犯错的选择，一个经济适用的压缩毛巾，用之前看着还行，一泡水，也就那么回事。它的逻辑特别简单，省油，耐用，有个屏幕能听歌导航，物理按键多得让你姥姥都能盲操。完美吗？不完美。后排座椅硬得像块铁板，靠背直得像要去面试，坐久了感觉腰间盘比你的职业前景都突出。后备箱那个空间，放个婴儿车就约等于塞了个哥斯拉，别的就别想了。更骚的是，新款还减配，发动机功率和电池都缩水了。这操作，突出一个“差不多得了，你们还能咋地”。
就在所有人都以为这个价位的“凑合学”已经修炼到大圆满的时候，吉利带着星耀6，一脚踹开了修炼室的大门。如果说之前友商们是在秦PLUS的蛋糕上切一块，那星耀6这哥们，是直接把餐厅给爆了。它完全不按套路出牌，突出一个“我不过了，你们也别想活”。
你看它的操作，就非常的不讲道理。外观这种见仁见智的东西我们先不说，虽然它确实比秦PLUS那个万年不变的网约车脸要精神一点，开出去至少邻居不会问你“今天出车顺不顺利”。关键是车里。你秦PLUS不是有个10.1寸的屏幕吗？好，我直接给你干到14.6寸，2K分辨率，还给你塞个FlymeAuto系统。这已经不是比大小了，这是跨物种打击。秦PLUS的车机像是诺基亚，能用，耐用。星耀6的车机，就像是你把一个魅族手机直接砸进了中控台，那个流畅度和功能性，让你觉得之前那些车机都是三体人看了都想重启地球的工业垃圾。它甚至能反向控制你手机APP，这个功能有啥用我暂时没想明白，但听着就特别666，特别有科技感，特别适合在朋友面前装逼。
然后是空间和舒适性。我作为一个中年人，对这些花里胡哨的智能玩意儿其实没那么感冒，我更关心我老腰的死活。秦PLUS那个后排，我坐进去感觉自己像个被绑票的，时刻准备着跳车。星耀6的后排，我只能说，吉利的产品经理可能是从沙发厂挖来的。那个坐垫厚度，那个靠背角度，我坐进去甚至产生了困倦感。它的轴距和车长都更大，反映到后排腿部空间就是，你甚至可以在里面盘个腿，开始冥想。这种体验上的差距，已经不是参数了，是一种慈悲。一种对现代人被通勤折磨得死去活来的肉体的慈悲。写到这，我感觉吉利的产品经理可能就站在我身后，拿着刀逼我夸。别慌，我这就夸。这他妈才叫诚意！
动力和油耗，这块才是最骚的。按理说，你配置拉满了，价格还一样，总得在三大件上找补回来吧？没有。星耀6的1.5L发动机，马力比秦PLUS还多了11匹，扭矩多了10牛米。这点差距不大，但在你等红绿灯，旁边也是个网约车大哥的时候，你能比他先窜出去半个车身。这就是中年男人最后的倔强。最离谱的是，动力强了，油耗反而低了。NEDC亏电油耗2.8L，纯电百公里11度电。这数据已经不是省油了，这是在进行一种能量守恒定律的量子欺诈。满油满电跑1700公里，这是什么概念？这是你从哈尔滨出发，一路开到南京，中途都不用跟加油站员工进行任何社交。太阳都要一个趔趄。
所以你看，吉利在干嘛？它在用一种自爆的方式，告诉市场，8万块的车，不应该是“能用就行”的代名词。它可以有设计，有科技，有舒适，有性能。它在用星耀6这个“雷电法王”，电击整个市场。它在告诉所有人，之前那种“挤牙膏”式的竞争，结束了。要么成仙，要么成盒。
讲真，这种掀桌子的玩法，才是我们消费者最想看到的。车企之间卷生卷死，我们才能得到实惠。以前我觉得自动驾驶的未来不在特斯拉，而在“老头乐”，因为后者能提供最复杂最不讲道理的路况。现在我觉得，中国汽车市场的未来，就在于这种“疯子”车企。只有当所有人都开始发疯，不计成本地把好东西往下放，技术的价值才能真正体现，而不是躺在实验室里的PPT上。我甚至觉得，星耀6这种车，有点像道诡异仙里的神通，看着不合逻辑，但它就是成了。但能过，就是能过。
那么问题来了，星耀6这么强，秦PLUS是不是就完蛋了？我觉得不会。因为买车这个事，有时候跟产品力关系不大，它是一种玄学，一种信仰。会买秦PLUS的人，他们的决策逻辑里，“可靠”、“保有量大”、“大家都买”这些词的权重，是远高于“屏幕大不大”、“后排软不软”的。这是一种路径依赖，一种中年人特有的求稳心态。就像你明明知道楼下新开的馆子更好吃，但你还是习惯性地走进那家吃了十年的沙县小吃。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以最后的结论是什么？如果你买车，追求的是一个绝对理性的、性价比拉满的、能同时满足家用刚需和一点点个人享受的工具，那星耀6现在就是答案，没有之一。但如果你买车，是想买一个“确定性”，一个“社交硬通货”，一个能让你融入某个庞大群体的身份牌，那秦PLUS依然会躺在你的备选列表里。
最终，选择哪个，不取决于车，而取决于你，到底是个怎样的人。是想舒舒服服地走一条新路，还是想安安稳稳地，在老路上堵着。
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