开车时，很多人都在纠结一个问题：开不开放空调？
不少司机为了省油，宁愿忍受酷暑，活像在铁皮烤箱里烤。
在这样一个炎热的夏季，这到底是省了钱，还是在遭罪？
其实，省油的真相远比我们想象的复杂。
正常情况下，车辆在不开空调时，百公里油耗大约是7升。
而只要轻轻一开空调，油耗顶多增加0.6升，最多1升，这也就是说，每公里多花的不过四五分钱。
四五分钱！
为这种价格把自己关在40℃的车厢里，值得吗？
美国《消费者报告》做过实测，不同车型在30℃环境下的实验显示，开空调的油耗提升一般在3%-12%之间。
然而，开窗对于高速行驶的影响，往往更大。
也就是说，原本以为为了省油而不敢开空调，实际上有可能是在用更费油的方式，换来了短暂的凉爽。
说到这里，有人可能会问，上了高速感觉油耗更高，岂不是空调的锅？
其实，这是风阻和车速叠加效应的结果。
车速越快，空气的阻力就越大，造成油耗的增加。
简单来说，从80km/h提高到120km/h，风阻竟然几乎翻倍。
因此，油耗也水涨船高。
这时候，即便不开空调，油耗也一样受影響。
那什么时候该开空调，什么时候又该关呢？
老司机给的建议是，40km/h以下能不开空调就不开。
这时车速慢，风阻小，开窗通风更快，感觉更舒适。
而当车速达到80km/h时，建议最好不开窗，这个速度段的风阻已然强劲，开窗反而会让你感到自己像在推一个空气刹车，油耗自然而然地上升。
至于时速在40到80km/h之间，选择开窗还是开空调，就看各自的需求了。
如果只是短途行驶，外面的风稍微能带来一点凉意，那开窗无妨；但如果车里有老小，热得满身大汗，毫不犹豫地开空调才是上策。
身心的舒适感显然远比省下的那几毛钱更重要。
因此，面对省油与开空调的选择，需从实际情况出发，理性分析，找到一个平衡点。
搞清楚这一点后，下次再驾车出门，就不必再为空调是否打开而纠结了，省的钱和省下的不是同样重要吗？
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