保养时“原厂机油”真的最好吗？老师傅说了大实话

每次去4S店保养，接待员都会强调“原厂机油对车最好”。这话听着没错，但你可能不知道，所谓的“原厂机油”其实都是机油厂商代工贴牌的。今天咱们就来扒一扒机油的秘密，帮你下次保养时做出更聪明的选择。

首先得明白，汽车厂家自己是不生产机油的。他们通常会找像壳牌、美孚、嘉实多这样的大厂，根据自家发动机特点定制配方，然后贴上自己的商标。所以“原厂机油”本质上是符合厂家标准的大品牌机油，质量有保障，但性价比不一定最高。

那是不是一定要用“原厂”的呢？关键看说明书！翻到保养手册，上面会明确写明你的车需要什么粘度等级（比如0W-20、5W-30）和质量认证标准（比如API SP、ACEA C5）。只要你买的机油满足这两个条件，并且是正规品牌，就完全没问题。

很多老师傅私下会说，有些大品牌的全合成机油，其性能参数甚至比“原厂”的还要高。比如你车要求5W-30的矿物油，你换成同粘度等级的全合成机油，润滑保护、清洁和耐久性通常会更好，可能换油周期还能适当延长。

不过要注意两点：一是别轻易改变粘度，特别是新车；二是确保购买渠道正规，假机油比用错机油伤害更大。对于脱保的老车，选择靠谱的修理厂用好机油，往往比去4S店用“原厂”基础油更划算。

总之，机油选择不必迷信“原厂”二字。读懂手册上的标准，选择符合认证的大品牌产品，把钱花在刀刃上，才是对爱车真正的负责。