开车时突然打不着火，十有八九是电瓶出了问题。但很多别克威朗车主第一次遇到这种情况，都会犯迷糊：电瓶到底藏在哪？别急，今天就手把手教你找到威朗的电瓶，再附上游车、换电的实用技巧，新手也能轻松搞定。
一、掀开引擎盖，电瓶在 “左后方角落”
别克威朗的电瓶既不在引擎盖正下方，也不在驾驶舱里，而是藏在发动机舱的左后方 —— 打开引擎盖后（引擎盖开关在主驾驶左脚边，扳一下再扣前端卡扣），视线往左上角看，能看到一个黑色塑料外壳，上面印着 “12V” 字样，这就是电瓶的 “藏身之处”。
外壳上有两个接线柱，红色的是正极（标着 “+”），黑色的是负极（标着 “-”）。平时检查电瓶状态很简单：打开外壳卡扣，看看电瓶表面有没有鼓包、漏液（正常应该是平整干燥的），接线柱有没有白色粉末（那是氧化痕迹，用热水冲一下就能清理）。
二、找不到？可能是 “新旧款位置小差异”
需要注意的是，2023 款之后的威朗 Pro 和老款威朗位置略有不同。老款威朗的电瓶外壳是全封闭的，要拆螺丝才能看到全貌；而威朗 Pro 简化了设计，外壳是半开放式的，伸手就能摸到接线柱，搭电时更方便。
如果还是分不清，记住一个小窍门：顺着发动机舱里最粗的红色电线找，电线一端连在电瓶正极，另一端连在发动机上，跟着线走准能找到。实在没把握，打开车主手册翻到 “车辆布局图”，上面有明确标注，比自己瞎找靠谱多了。
三、搭电 / 换电瓶？记住 “先正后负” 原则
万一电瓶亏电打不着火，搭电时千万别接反正负极。正确步骤是：先把救援车停在旁边（别接触到你的车），正极接你车的正极（红色），另一端接救援车正极；再接你车的负极（黑色），另一端接救援车负极（或车身金属部位）。启动救援车怠速 3 分钟，再试着启动你的车，成功后按 “先负后正” 的顺序拆电线。
如果电瓶用了 3 年以上（威朗原厂电瓶寿命一般 3-4 年），经常亏电，就该考虑更换了。换电瓶时选同规格的（威朗常用 12V 60Ah），别贪便宜买杂牌 —— 建议选瓦尔塔、骆驼这些大品牌，换完让师傅用电脑匹配一下，避免车机报错。
其实威朗的电瓶位置设计还算贴心，只要知道大致方位，找起来不难。平时养成好习惯：停车后别忘关车灯、关空调（尤其别开着空调听音乐），这些都会偷偷耗电。电瓶状态好，开车才省心 —— 你有没有遇到过电瓶亏电的情况？欢迎在评论区分享你的解决办法。
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