以前说起黑公关，基本都发生在手机行业，然而现在，我发现手机行业基本都消停下来了，新能源行业反倒是成为了黑公关的重灾区。
就在前几天，我看到蔚来就有提到过，每个月黑蔚来的预算有三五千万，但是却找不到源头，这时候，我觉得比亚迪的解决方式就比较有效，大概是从2021年开始，比亚迪就以公开悬赏的方式收集证据，到后来这个奖金还提高到了最高500万。
通过这种方式取证，效果还是非常明显，就在6月4日，比亚迪公关部李云飞就已经透露，目前在诉的黑号有37个，有126个账号进入了黑号观察名单，随时监控他们做证据保全，并且还直接公布了六起已经落实的案件。
案件结果如下：“周浩然Sean”诽谤比亚迪通过操控自媒体诋毁同行，法院判决构成名誉侵权，公开道歉并赔偿10万元。“AutoBiBiBi”公然侮辱、诋毁比亚迪及高管，法院判决构成名誉侵权，公开道歉并赔偿10万元。“淘电池taodianchi”、抖音账号“尹哥讲电车”（现名“尹哥普及新能源”）编造有关比亚迪产品存在安全隐患、价高质劣的诋毁性言论，法院一审判决构成不正当竞争，公开道歉并赔偿6万元。“萨摩XXX”散布比亚迪财务状况恶化、即将破产倒闭等不实消息，报案后，被公安机关认定构成散布虚假信息并予以处罚。“葡萄碎XXX”散布比亚迪车辆爆炸的不实信息，报案后，被公安机关认定构成散布虚假信息并予以行政拘留。“糇XXX”长期持续发布针对比亚迪的侮辱信息并散布有关比亚迪的不实信息，报案后，现已被公安机关立案调查。
这些人都得到了应有的处罚，包括了行政拘留和民事赔偿，如果再严重一点，应该还可以进行刑事追责。如果我们每一个人都在网上乱发负面舆论和商业诋毁，对于很多企业来说，都会受到很大影响。而且值得一提的是，比亚迪还是非常大度的接受批评的，正常的用户对于比亚迪进行客观的批评，李云飞说这是可以接受的，但是，如果你每一天都在黑比亚迪，把这当成一种工作，显然，这已经超出了正常评价的范畴，其背后说不定还有更多不可告人的秘密，这种情况，就必须严厉打击。
小结：
在任何行业，我们都希望商业的竞争能够回归产品本身，如果一味的依靠恶意诋毁的方式，迟早都会得到法律的制裁，比亚迪的这些案例，其实也给其他受害的厂商提供了一种解决方案，希望通过这样的方式，能少一些诋毁，让网络黑公关无处可藏。中国新能源行业走到现在，其实非常不易，当我们看到新能源车企有机会超越国外合资品牌的时候，其实更应该把预算，把精力放在产品本身，这样才能得到更多消费者的认可，你们觉得呢？
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