最近这几年，只要一聊起车，大家嘴里蹦出来的词儿基本都是新能源、电动车、大电池、自动驾驶这些。
好像一夜之间，咱们开了几十年的汽油车就成了老古董，马上要被淘汰了似的。
就在这么一个大环境里，吉利汽车却做了一件挺有意思的事，他们马上要推出一款全新的紧凑型燃油SUV——全新一代的吉利博越。
这就让很多人心里犯嘀咕了，现在家家户户都在拼命造电动车，吉利怎么反倒回过头来，这么隆重地推出一款烧油的车呢？
是不是有点跟不上潮流了，还是说他们心里有别的盘算？
这事儿咱们得好好说道说道，看看这葫芦里到底卖的什么药。
首先，咱们得明白一个事儿，虽然电动车现在风头正劲，但并不代表汽油车就没人买了。
尤其是对于咱们普通老百姓来说，预算在十万块钱左右，想买一辆空间大、皮实耐用、开着省心的SUV，汽油车依然是很多家庭的首选。
这个市场非常非常大，需求量一直摆在那儿。
吉利博越这款车，过去好多年在这个价位里都是响当当的角色，销量一直排在前几名，可以说是家喻户晓了。
所以，吉利这次不是反应慢，恰恰是看得非常清楚。
他们知道这块大蛋糕不能丢，而且还要用最好的材料、最新的手艺，把它做得更漂亮、更好吃，让原来就喜欢它的老用户和正在观望的新用户都眼前一亮。
那么，这辆全新的博越到底新在哪儿呢？
最直观的变化，就是它的长相。
以前的老款博越，设计风格比较硬朗，线条直来直去的，有点像科幻电影里的机甲战士，充满了力量感。
而这次全新的博越，可以说来了一次彻底的“改头换面”，走上了一条叫“新中式美学”的路子。
这个词听起来可能有点玄乎，其实说白了，就是把咱们中国古典园林里那种讲究意境、层次分明的感觉，和现代汽车工业的设计给巧妙地结合在了一起。
最明显的地方就是车头，它没有像很多电动车那样把前面封死，而是回归了汽油车一个非常经典的设计——直瀑式的大格栅，看起来特别宽大，很有气势。
配上两边又细又长的“丹凤眼”大灯，还有一条横着贯穿整个车头的LED日行灯带，让整个车头给人的感觉就是既稳重又大气，同时一点也不老气，反而透着一股子时尚和运动的劲儿。
这种设计还有一个好处，就是能跟吉利自家的新能源品牌“银河”系列明显地区分开来。
一个主打未来科技感，一个坚守经典燃油车的风范，两边各走各的路，互不影响，这算盘打得是真精明。
车身侧面和车屁股的设计也花了不少心思。
设计师用了一条向上扬起的腰线，再配上现在很流行的悬浮式车顶，让整个车身看起来有一种蓄势待发的力量感。
车尾的设计也挺有特点，那个贯穿式的尾灯不仅晚上亮起来特别好看，也让整个车尾看起来更有层次感，显得很高级。
总的来说，这次全新博越在外观上的改变是非常成功的，可以说是“脱胎换骨”了，而且这个新长相正好就长在了现在大多数人买车时的审美点上。
看完了外在，咱们再坐到车里头感受一下。
一拉开车门，第一感觉就是这车里头挺温馨的，设计得也特别简洁。
整个中控台是环抱式的，让你坐在驾驶位上有一种被包裹的安全感，能更专心地开车。
要说内饰里最大的亮点，也是最画龙点睛的一笔，就是把原来那个竖着的大屏幕，换成了一块14.6英寸的悬浮式横屏。
就这么一个改动，整个车厢的科技感和档次感一下子就提上来了。
而且，吉利这次特别贴心，考虑到了咱们实际开车的习惯。
现在很多新车为了追求所谓的极简，把空调这些常用功能全都集成到屏幕里，开车的时候想调个温度还得低头戳半天，既不方便也不安全。
全新博越就没这么干，它在屏幕下方保留了一排实实在在的物理按键，让你开车的时候手一摸就能调空调，这就非常人性化了。
在细节用料上，这车也一点不含糊。
座椅是带打孔工艺的，坐着透气舒服；换挡的那个挡把，做成了晶莹剔剔的水晶样式，看着摸着都挺上档次；还有车里的氛围灯，有256种颜色可以选，还能跟着音乐的节奏闪烁变化，晚上开车的时候，感觉就像坐在一个移动的私人影院里。
这些细节堆在一起，会让你感觉这完全不像是一台十万块钱左右的车，有种越级的豪华感。
当然，对于现在的年轻人来说，光好看、好坐还不够，车子聪不聪明也很重要。
全新博越这次就装上了一个非常厉害的“大脑”——最新的Flyme Auto 1.8车机系统。
这套系统是吉利和手机厂商魅族一起深度开发的，最大的特点就是能和你的手机实现“无缝连接”。
这是什么意思呢？
举个最简单的例子：你出门前在手机的高德地图上查好了要去的地方，等你一上车，根本不用再操作，导航路线就自动出现在车里的大屏幕上了。
你手机里正在听的歌，上车也能接着放。
这种体验非常顺畅，就好像手机变成了车的一部分。
再加上反应很快的语音助手，你动动嘴就能控制车里大部分功能，还有方便给手机充电的50瓦无线快充板，可以说在智能化这方面，全新博越已经完全跟上了潮流。
在大家关心的空间和动力方面，这台新车也做了优化。
它的轴距比老款长了一点点，达到了2707毫米，虽然数字变化不大，但对于车内的乘坐空间，尤其是后排乘客的腿部空间来说，肯定会更宽敞一些，一家人出行绝对够用了。
动力方面，它继续用的是那套我们很熟悉的1.5T涡轮增压发动机，配上7速湿式双离合变速箱。
这套动力组合经过了这么多年的市场检验，最大的优点就是技术成熟、质量稳定，181匹的马力对于日常家用来说动力储备完全足够，而且换挡平顺，油耗也不高，主打的就是一个可靠省心。
最后，也是最关键的一点，就是价格了。
老款博越的指导价是九万多到十一万多。
按照现在汽车市场竞争这么激烈的情况，再加上全新博越这次从里到外这么大的升级，很多人都预测，它的最终定价很可能会比老款还要实在一些。
如果再算上新车上市时肯定会有的各种优惠活动，那这台全新博越的起步价，很有可能真的会来到8万元这个区间。
如果真是这样，那它的吸引力就太大了。
你想想看，花一份普通家用车差不多的钱，就能买到一台外观大气时尚、内饰充满科技感和豪华感、开起来又聪明又省心的SUV，这笔账怎么算都划算。
吉利这一步棋，正是抓住了咱们普通老百姓买车最看重的两个核心：一个是看着有面子，另一个是花钱花得值。
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