最近这几年，只要我们稍微关注一下汽车市场，就会发现一个特别有意思的现象，那就是新车发布的速度实在是太快了，尤其是在新能源领域，各种新技术、新概念层出不穷，让咱们普通消费者看得眼花缭乱。
在这样一场激烈的竞争中，很多国产品牌都拿出了自己的看家本领，推出了不少让人眼前一亮的好产品。
今天，我们就来聊一款最近热度很高的车，它就是领克品牌的全新中型轿车——领克07 EM-P。
网上关于它的讨论非常多，各种信息也有些混杂，有的把它夸得天花乱坠，甚至把一些参数都搞错了。
那么，抛开那些复杂的宣传语，这台车到底怎么样？
它究竟是不是一款适合我们普通家庭的好车？
咱们今天就用最朴实的大白话，把这台车里里外外掰开揉碎了，好好看一看。
首先，我们先从大家第一眼能看到的地方说起，就是这台车的外观设计。
领克这个品牌从诞生之初，它的设计就一直走的是比较前卫和个性的路线，喜欢它的人会觉得特别酷，很有未来感，但不喜欢的人可能就会觉得有些太复杂了。
这台领克07 EM-P也是一样，它采用了领克最新的家族设计，最显眼的就是车头那个Y字形的日间行车灯，官方管它叫“破晓之光”，在路上的辨识度确实非常高，大老远一看就知道这是一台领克。
这种设计其实很聪明，它没有想着去讨好所有人，而是精准地抓住了那些追求与众不同、不希望自己的车是“街车”的年轻消费者的心理。
除了造型，在车身颜色上，领克也花了不少心思。
比如它提供了像“天云米”和“鎏光金”这样的特殊车漆。
这种车漆和我们平时看到的普通金属漆不太一样，它里面加入了特殊的珠光粉末，在不同的光线角度下，车身会呈现出一种流动的光影效果，看起来就显得特别有质感，也更高级。
这种过去常常在几十万甚至上百万的豪华品牌车型上才能看到的工艺，现在被用在了这样一台二十万级别的家用车上，确实能给人带来一种物超所值的感觉。
看完了外面，我们再拉开车门，坐到车里感受一下。
现在大家买车，对车内的智能化要求越来越高了，都希望车机能像我们的智能手机一样流畅好用。
领克07 EM-P在这一点上做得相当不错。
它车内最核心的“大脑”，是一颗叫做高通骁龙8295的芯片。
我们可能对这个型号不熟悉，但可以简单地理解为，它就是目前汽车芯片里性能最顶尖的那一级，相当于把一台最新款的旗舰智能手机的处理器装进了车里。
有了这么强大的硬件支持，车机系统的反应速度就有了保障。
你在屏幕上无论是打开导航地图、切换音乐软件，还是放大缩小画面，整个过程都非常顺滑，几乎感觉不到任何卡顿。
同时，它的车机系统是领克和魅族手机团队深度合作开发的，叫做Flyme Auto系统。
用过魅族手机的朋友应该会很熟悉，它的界面设计很清爽，操作逻辑也和手机非常相似，基本上手没有什么难度，这一点对于很多第一次接触智能汽车的用户来说非常友好。
至于很多人关心的辅助驾驶功能，领克07 EM-P走的是一条比较务实的路线。
它没有像一些新势力品牌那样堆砌激光雷达这样的顶级硬件，而是通过遍布车身的摄像头和雷达，实现了一套成熟可靠的L2级别辅助驾驶。
这套系统在日常使用中，比如在高速公路上保持车道、自动跟车，或者是在停车场里自动泊车，都已经能够很好地完成任务，可以有效减轻我们长途驾驶的疲劳感，对于绝大多数普通用户来说，是完全够用的。
当然，一辆车光是好看、好用还不够，开起来的感觉才是最重要的。
领克07 EM-P的核心亮点在于它的动力系统，也就是这套名为EM-P的超级增程电动方案。
我们需要先明确一点，它是一款前轮驱动的插电式混合动力车。
它的动力来源主要由一台1.5T的发动机和两台电动机共同组成。
这套系统综合起来，能输出相当可观的动力，官方公布的从静止加速到时速一百公里的时间是6.5秒。
这个成绩放在一台中型轿车里，已经是非常快的水平了，比市面上绝大多数2.0T涡轮增压的传统燃油轿车都要快。
但它厉害的地方不只是快，更在于它的工作方式非常智能和高效。
这套系统的核心是一个三挡变速机构，我们可以把它想象成一个聪明的调度员。
在市区里低速行驶或者堵车的时候，它会优先使用纯电模式，这时候它就是一台安静、平顺的电动车，用车成本也特别低。
当我们需要在高速上巡航时，它会让发动机在最省油的转速下直接驱动车轮，保证了长途行驶的燃油经济性。
而当你需要急加速超车，深踩油门的时候，发动机和电动机就会同时发力，把最强的动力瞬间爆发出来。
这种智能的动力分配，带来最直接的好处就是省油。
根据官方数据，即使在电池电量用完，完全当做油车来开的情况下，它的百公里综合油耗也只有4.8升左右。
对于一台车长接近4米9、动力这么强的车来说，这个油耗表现可以说是非常惊人了，真正做到了让马儿跑得快，又让马儿吃得少。
最后，我们来聊聊这台车的乘坐体验和豪华感的营造。
领克07 EM-P在内饰的用料上可以说是毫不吝啬，车内大量使用了Nappa真皮这种高档材料，无论是看起来还是摸上去，都很有档次。
同时，它还配备了一套由哈曼卡顿提供的，拥有23个扬声器的音响系统，在车里听音乐的感受非常好，有种身临其境的感觉。
除了这些实实在在的用料，它还在一些细节上做了很多有意思的设计，来提升车内的仪式感和舒适性。
比如，当你启动车辆的时候，中控台上的一个扬声器会伴随着空调出风口缓缓升起，这个小小的动作就很有科技感。
另外，它还考虑到了家庭用户的需求，比如副驾驶前面有一个尺寸很大的化妆镜，还可选装一个车载冰箱，这些贴心的配置都说明了设计师在用心思考用户在实际用车场景中的需求。
总的来说，领克07 EM-P这台车，它没有在某一个单项上追求极致的参数，比如最快的加速或者最顶级的硬件。
它的核心优势在于“均衡”和“高价值感”。
它用一个相对亲民的价格，为我们提供了一个全面的产品包：一个极具辨识度的外观设计，一个行业领先的智能座舱体验，一套既强劲又省油的先进混动系统，以及一个用料扎实、细节贴心的豪华内饰。
它代表了目前中国品牌在造车理念上的成熟和进步，不再是简单地堆砌配置，而是真正开始从用户的实际需求出发，去打造一款好看、好开、好用，并且能带来高品质生活体验的国民好车。
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