这款 2021 款运动型轿车售价 25,000 美元，堪称完美

不要与伊兰特 N混淆，现代伊兰特 N-Line是伊兰特的升级版，搭载 201 马力的 1.6 升直列四缸发动机，而非标准版伊兰特搭载的 147 马力自然吸气两升四缸发动机。它并非真正的跑车，但试驾之后，“运动”这个词绝对会浮现在脑海中。它动力十足，外观酷似涡轮增压版现代。

2021 款和 2022 款车型上市时的起售价在 2.4 万至 2.6 万美元之间，而如今低里程车型的起售价通常在 1.9 万至 2.3 万美元之间。市面上有更便宜、动力更强劲的车型，但如果您追求物超所值的驾驶乐趣，N Line 绝对是我们的心头好之一。以下是我们认为它是目前市面上最划算的选择之一的原因。

以下内容基于现代汽车发布的资讯以及对二手车市场和维修数据库的研究。除非另有说明，否则任何观点均视为作者本人观点。

一辆非常有趣的小型涡轮增压轿车，如果你知道你买的是什么

回顾 2022 款现代伊兰特，我们注意到 N Line 是一款“真正令人愉悦的驾驶者”。

好吧，这可不是你这辈子读过的最激动人心的赞美。但如果你知道自己买的是什么，你就不会失望。事实上，这辆车看起来确实比实际更运动。它那凶悍的格栅和狭窄的前大灯，你可能会觉得它的性能会和它长得一模一样的兄弟车型伊兰特N一样好。

我们注意到，悬挂系统方面“没什么可抱怨的”。N Line 的后悬挂系统采用多连杆设计，整体感觉比入门级 Elantra 更具运动感。此外，它还可选配六速手动变速箱。这基本上就是“还有什么不喜欢的呢？”的感觉。

这是贯穿伊兰特 N Line 外观、质感和性能的反复出现的主题。它并非跑车，但却充满运动感。它的价格比你预期的要好一些。它能在 8 秒内加速到 60 英里/小时，路面反馈良好，在停满双涡轮增压掀背车和亚洲运动型轿车的停车场里，它看起来毫不突兀。它是一款价格实惠、驾驶体验绝佳的车型。就这么简单。

2021-2022 年 N 线在 2025 年会花费多少钱？

为了了解目前购买2021-2022款现代伊兰特N-Line的价格，我们先来看看《凯利蓝皮书》。根据这家二手车资源网站的数据，以下是基本厂商建议零售价和当前公平市场价格。

凯利蓝皮书 (Kelley Blue Book) 估计二手车每年行驶里程约为 15,000 英里，具体取决于地理位置等因素。按照这个速度，我们买到的二手车里程表上显示的里程远低于 100,000 英里。根据凯利蓝皮书的数据，假设有人在五年前购买了一辆这样的车，那么他们现在出售时里程表上显示的里程数应该只有 75,000 英里。

里程数越低，价格越高，但幅度不会太大

但是，我们可以做得更好，同时将购买价格控制在2.5万美元以下。以下是我们浏览二手车网站时发现的信息：

1. 2022 年款 N Line，27,215 英里，售价 19,562 美元（KBB）

2. 2022 年款 N Line，行驶里程 27,295 英里，售价 19,051 美元（KBB）

3. 2022 年款 N Line，行驶里程 27,000 英里，售价 22,397 美元（AutoNation）

4. 一辆行驶里程 51,000 英里的 2021 款 N-Line，售价 18,888 美元（利弗莫尔丰田，通过 Craigslist）

5. 一辆行驶里程 61,972 英里的 2022 款 N Line，售价 19,597 美元（TrueCar）

一方面，有趣的是，折旧对这些车几乎没有造成太大的影响，至少按同等价格计算是这样。不过，别忘了，我们刚刚经历了几年的快速通货膨胀。即使这些车仍然按厂商建议零售价出售，你也能在售价上省下一大笔钱。

根据 CarEdge 的数据，伊兰特在第一年会贬值约 18%，五年后应该还能保留建议零售价的 60%。之后，十年后，残值会缓慢下降至 43% 左右。

Elantra N Line 很可靠，除非你买的是改装车

根据 RepairPal 的数据，2021 款和 2022 款伊兰特最昂贵的常见维修是更换气缸垫，费用约为 1,859 至 2,345 美元。这里是蛇形皮带，那里是换机油——这些在二手车上都从未遇到过。RepairPal 估计伊兰特每年的维护费用约为 452 美元，而 CarEdge 则建议 10 年维护费用为 6,354 美元。伊兰特 N Line 是一款维护成本极低的汽车。

驾驶二手伊兰特 N Line 时，最大的可靠性问题可能与售后改装和调校有关。对于那些喜欢买得起价格实惠的车，看看能榨出多大马力的人来说，任何配备涡轮增压器和四缸发动机的车型都会是一个不错的选择。嘿，我们不是来贬低任何人的。改装车是美国人最棒的消遣方式之一。

但是，太多的改装者对他们的项目车失去了兴趣，并且，他们不会以原价的三分之一将其出售（因为没有什么比调校过的发动机和额外的涡轮增压器更能破坏汽车的转售价值），而是尝试将所有东西恢复原样，希望能够获得蓝皮书价格。

了解如何识别改装的伊兰特

我们之前已经深入讨论过这个问题，我们强烈推荐那些想购买具有运动风格的二手车的人阅读这篇文章，但这里要介绍一些识别改装车辆的最简单方法：

1. 询问维修历史记录。如果你是从经销商处购买，而不是私人卖家，这应该没问题。

2. 留意品牌零件。涡轮下水管上的 Summit Racing 标志很容易让人误以为是品牌。

3. 找一张发动机舱和排气管的照片（就像我们这里提供的2021款车型的照片），然后玩“找不同”游戏。如果发现任何异常，你就会立刻发现。

改装的N Line不像改装的Elantra N或思域Si那样常见，但这类车确实存在，而且你肯定不想最终花全价买到别人的半成品车。改装车的寿命自然会比原厂车短得多，所以最好避免购买。