一季度汽车产量的数字新鲜出炉，安徽老乡们走路都跟风一样带劲。广东那家伙居然被超越了，山东小弟突然杀入前三，这阵仗简直比抢菜市场特价鸡蛋还热闹。
安徽凭什么当老大
安徽那边的汽车产量高达76万辆，比广东那边的多了快10万辆。这数字看着挺吓人的，但其实也就比亚迪和奇瑞那两家在拼得死去活来。尤其是奇瑞，新能源车卖得那叫一个火，销量直接暴增了171%，老板现在睡觉都能笑出声来。
安徽那边的比亚迪工厂火力全开，工人们连轴转。听说上厕所都得快跑，就怕影响到生产线。这股子拼劲，产量能不爆表吗？
山东这次玩真的
山东这地儿，汽车造得那叫一个猛，全国第三的位置，57万辆的产量，把江苏给比下去了，那脸，估计得红到脖子根。瞧瞧去年这时候，山东还排在十名开外瞎转悠。村里的大妈们现在聊天都开始聊新能源汽车了，你说这变化多大。
山东这地儿能翻身，全靠那些老牌汽车企业，比如重汽、潍柴，转型搞事。虽然起步晚，但底子扎实。现在政府给点钱，企业拼命赶，愣是把产量给提上去了。
浙江闷声发大财
浙江那边的电动车产了23万辆，排名直接跳了四格。吉利这茬子卖得挺火，一季度就卖了94万辆，新能源那块儿直接翻了个身，增长了83%。现在李书福那家伙出门都敢跟马斯克那厮比划两下了。
杭州的网约车家伙最有发言权，他们透露现在拉活儿，十个里头八个开吉利。真没想到国产车能这么给力，要不是亲眼瞧见，还真不敢信。
广东这次有点悬
粤产汽车数量被皖省赶超，广本汽车得背大锅。传祺卖得不好，埃安也没啥起色，瞧着比亚迪在皖省那叫一个风光，估摸着心里的悔得慌。
深圳的哥儿们对行情门儿清。他们透露，现在换车都把比亚迪挂嘴边，充电不贵又经造。听说有老司机开了三十万公里，电池还剩八成新。
重庆偷偷在发力
重庆造车数比江苏多，长安汽车贡献大了去了。别看它名气没比亚迪响，可人家实打实。车主们都说，开长安五年，除了雨刮器换过，其他啥都没修。
山城那些网约车公司最近都在换上新能源车型。老司机们一算账，发现充个电比加油能省下一大半，现在开车接单都来劲多了。
未来属于胆大的
新能源车圈儿那是热闹非凡，机会也是层出不穷。听说，有行家放话说，到2025年，新能源车的占据半壁江山。现在这些车企，一个个都像是赌徒，赌的就是未来的市场。
安徽又要搞新工厂，山东忙着撬比亚迪的底盘，浙江打算玩自动驾驶。这阵仗，追剧都比不上刺激。我只想问，你们那儿的电动车补贴，到底有多给力？
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