说实话，这个跌幅看着有点刺眼——今年上半年，红旗卖了137,798辆，去年同期是209,675辆，掉了整整34.3%。于是，全新一代红旗H9被寄予厚望，期盼能帮品牌站回来。
最近有人拍到实车图，新车的武器库很长：搭载2.0T插电混动系统，外观和内饰都换了模样，车身尺寸全面长大。更吸引眼球的是会配896线激光雷达，联手华为乾崑智驾ADS 5，还有鸿蒙座舱、800V高压平台、空气悬架、后轮转向这些高级配置。
从照片看，前脸用了家族最新的“高山飞瀑”格栅，配一条贯穿式“U”型灯带，中轴上还有旗标灯——豪华又带点科技感。两侧日行灯被拉得更细更犀利，镀铬饰条把它们连起来。下方是高亮像素大灯和智能光毯，熏黑的下格栅让整车更有气场。
车顶那颗896线激光雷达很醒目——整车一共装了四颗激光雷达，支持华为乾崑智驾ADS 5，还配了所谓的“智驾小蓝灯”。车身尺寸写的是5230/1955/1515mm，轴距3120mm；现在款是5137/1904/1498mm、轴距3060mm，新车在各项都升级了。顺带一提，这下比奔驰E级、奥迪A6L和享界S9都要大。
侧面走的是修长的行政风格，窗框、侧裙和后包围用了镀铬装饰，配20英寸密幅式电镀轮毂，豪华感更足。尾部换了新的“U”形尾灯，并有贯穿镀铬条，顶上做了上翘的小鸭尾，后包围用镀铬排气造型继续强调运动。
内饰也大变样，变成简洁的“T”形环抱座舱，悬浮中控大屏很抢眼。左右各有仪表屏，副驾还有娱乐屏，加上HUD抬头显示，科技感不假。系统是鸿蒙座舱HarmonySpace，智能语音基于MoLA架构。材料上大量用皮质和麂皮包覆，配木纹饰板、水晶旋钮和环绕式氛围灯——既豪华又有温度。
舒适性配置也不含糊：全新三幅多功能方向盘加电子怀挡，红旗专属舒享座椅带通风/加热/按摩，HUAWEI SOUND卓越系列音响、双天幕、后排化妆镜、后排多功能扶手和控制屏这些都有列出。
动力方面是2.0T纵置两档混动系统，发动机最大功率145kW，计划有两驱和四驱车型，电池容量为40.4kWh。工信部申报的纯电续航分别是205km和216km。官方还提到800V鸿鹄混动高压平台，主动式可变阻尼减震加四挡空气悬架，以及双向16°后轮转向——不过具体细节还要等官方进一步公布。
参考现在这代红旗H9指导价32.98万元起，按这套配置上去——定价会走保守路线，还是直接往上探一点？
