7月16日，零跑全新B10正式上市，官方指导价9.98万-12.58万元。作为"价格屠夫"零跑B系列的主力，这台纯电紧凑型SUV把800V平台和激光雷达智驾直接卷到了10万级。
最直观的升级在三电。全新B10搭载全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充，峰值充电功率210kW，电量从30%充到80%只需16分钟。电池包容量69.7kWh，CLTC纯电续航610公里，采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术。这个补能速度出现在10万级的车上，此前确实少见。
空间和舒适也没缩水。B10得房率87.4%，配备1.83平方米全景电动天幕，前后排座椅可分开放倒，后备箱双层可调。标配前排双零重力座椅，支持124度角度调节和4向电动腿托，带10点式按摩、吸风式通风和加热，座椅面料采用竹炭纤维材质，通过欧盟OEKO-TEX一类母婴级环保认证。车机全系标配高通SA8295P旗舰芯片，17.3英寸3K高清中控屏，顶配还有55英寸AR-HUD。
智驾是它的隐藏杀招。激光雷达版本搭载高通8650芯片和27个感知硬件，支持"车位到车位"领航辅助，从自主出车位、停车场巡航、自主过闸机到公开道路巡航、目的地车位泊入全链路打通。同时配备全速域全向AEB（4-130km/h工作区间，支持120km/h刹停）、紧急转向辅助AES和前后双向误加速抑制MAI系统。
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零跑B系列此前全球累计销量已接近25万台，全新B10用9.98万的起售价，把过去20万级才有的800V快充和车位到车位智驾下放。对于预算有限又想要高阶体验的用户来说，这台车几乎是目前最"卷"的选择之一。
