50万车主集体懵逼,某新势力车一夜变单机!

你刚买的新车突然不能听歌也不能导航了,只是因为厂家没交流量费,这事搁谁身上不憋屈?最近好多哪吒车主都收到了停机短信,原来承诺的终身免费流量说没就没了。供应商直接掐网线,车企却说对方违规操作,两边互相甩锅,最后倒霉的还是掏钱买车的普通人。

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流量公司发的短信挺直白的,他们说哪吒汽车好久没交钱,催了好几个月也没结果,只能把服务停掉。不过他们还算贴心,给车主留了个自费买流量的入口。但哪吒汽车这边完全不认账,说对方突然断网不合规矩,还要追究法律责任。车主们被夹在中间,唯一得到的实用建议居然是:记得随身带车钥匙。

回想当初卖车的时候,哪吒可是把终身免费流量当大卖点来宣传的。哪知道终身这个词这么短,短到连第一批车贷都没还完就失效了。其实哪吒也风光过,他们的S车型刚上市就冲进销量榜前三,L车型更是三天订单破万,主打的就是冰箱彩电大沙发的性价比。那会儿谁想到会有今天这出?

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但销量这东西来得快去得也快。从去年下半年开始,哪吒的销量就像坐滑梯一样往下掉,最惨的时候一个月只卖出几十台。今年五月他们的APP就先崩过一次,六月直接进了破产审查流程。这些都明摆着告诉我们,车企的经营确实出了问题。

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其实新能源行业洗牌不是新鲜事,前有威马爱驰天际,后有小鹏理想蔚来,有的倒下有的挣扎有的崛起。但每次折腾最惨的还是车主,除了流量中断,以后去哪保养、坏了找谁修、电池怎么办,全是问号。买车的钱可是真金白银掏出去的,不能说没就没了。

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厂家和供应商吵架,凭什么让消费者吃亏?流量费才几个钱,比起一辆车价简直是毛毛雨。但就是这点小钱,成了压垮骆驼的最后一根稻草。你说车主们冤不冤?本来图个方便省事,结果现在还得操心流量会不会断,车机能不能用。

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这件事也给想买电动车的人提了个醒:买车光看配置还不够,得看看这家企业能不能活得长久。那些承诺终身免费的服务,很可能比青春还短暂。毕竟企业要是没了,什么承诺都是空话。

你的车遇到过这种糟心事吗?如果厂家承诺的服务说没就没了,你会怎么办?

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