智能网联汽车标准即将细化，阿尔特、日海智能迎政策红利！

智能网联汽车标准即将细化，阿尔特、日海智能迎政策红利！

工信部即将就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，新标准将对驾驶辅助系统进行精细分类，包括单车道、多车道及领航辅助等功能模块。这一政策动向标志着我国智能网联汽车产业正从规模扩张迈向高质量发展新阶段，相关上市公司阿尔特（300825）、日海智能（002313）有望率先受益。

政策驱动与技术突破双轮并进

此次标准修订是我国智能网联汽车产业发展的关键一步。标准预计年底正式发布，将构建更加完善的自动驾驶分级管理体系。2025年中国智能网联汽车市场规模预计达1.55万亿元，年增长率28.6%，2030年有望突破5万亿元大关。在政策引导下，L4级自动驾驶有望在物流、港口等特定场景率先实现商业化落地。

阿尔特作为汽车设计领域的龙头企业，在智能驾驶系统集成方面具有先发优势。公司2023年研发投入同比增长35%，智能网联相关专利数量位居行业前列。日海智能则深耕车联网通信模组领域，其5G+V2X车规级模组已通过多项国际认证，市场占有率持续提升。

技术创新引领产业升级

人工智能、5G、数字孪生等前沿技术的快速发展为智能网联汽车提供了坚实支撑。阿尔特自主研发的智能驾驶仿真测试平台已服务超过20家整车企业，测试里程突破1亿公里。日海智能推出的边缘计算解决方案，可实现毫秒级车路协同响应，已在多个智能网联示范区部署应用。

值得注意的是，标准细化将推动行业洗牌，具备核心技术优势的企业将获得更大发展空间。阿尔特近期中标多个车企智能座舱项目，订单总额超5亿元。日海智能的车联网业务保持高速增长，上半年营收同比增幅达42%。

投资价值与风险提示

投资者可重点关注两类机会：一是具备完整技术链的企业，二是在细分领域建立竞争优势的公司。阿尔特和日海智能作为各自领域的代表企业，估值仍有提升空间。但需注意技术迭代、行业竞争加剧等风险因素。建议投资者结合企业技术储备和商业化能力进行综合判断。

随着标准体系不断完善，中国智能网联汽车产业将迎来新一轮发展机遇。阿尔特、日海智能等优质企业有望在政策红利和技术创新的双重驱动下实现持续成长。