互相影响那是肯定的，燃油车也是竞争得不得了，许多车型即便价格大降，也还是找不到买家，真是晕！

在车市里，亮的东西不一定就是金子哦！

要想真挣脱口袋里的钱，那实力得硬的不行，要不然一开始再火，过不了多久就得面对掉销量的坑。

在豪华SUV的圈子里，啥车型都好听，但买的人少得可怜，简直就是个“浪得虚名”的存在！

这车长得比大马路还宽，价格掉了个底朝天，搭载的动力猛如虎，四轮驱动连跑车都自愧不如，这货就是英菲尼迪QX60！

说实话，英菲尼迪这个牌子，很多人还是懵懵的，其实它就是日产家搞出来的奢华品牌，就像丰田造了个雷克萨斯，本田也有个讴歌一样。

说白了，讴歌和英菲尼迪在出名这事儿上，跟雷克萨斯简直就像俩小透明！

英菲尼迪QX60的整体实力还是蛮不错的，但销量就像个孤独的小孩，特别可怜。一年只卖了1869辆，今年前三个月分别卖了118辆、60辆和94辆，真是快要被遗忘在角落里了。

这辆车的价格标价在37.88到51.88万之间，但对得起它豪华中型SUV的身份，算不得多贵。再加上市场上还有10万的优惠，实际最低只要27万出头了！

从外表上来看，英菲尼迪QX60就像是一位穿着高级定制礼服的明星，气质满分！

这车前头的设计真是家族风格，那个中间的网儿不算太大，网状的格子黑乎乎的，旁边还镶了块银闪闪的大条子来搞气氛。

这车子中间的英菲尼迪标志简直是小亮点，旁边的灯看着就普通，不说了，整个系列里竟然连个矩阵灯都没搭，这真是有点扫兴啊！

光从车头来看，英菲尼迪QX60把气场搞得够壮观的！

走到一旁瞧瞧，这种漂在上面的车顶设计，分分钟让整辆车看起来高大上得很！

有些小细节没搞好哦，让我感觉这车就是个普通的SUV，根本没啥豪华感，跟那些一般品牌的没啥区别，整车档次看上去就掉了个大跟头。

到了车子的尾巴，那个尾灯设计特别有意思，像条横杠一样，亮起来贼好看！

整体看起来满有层次的，可就是那股保守劲儿，设计上还是没怎么冒险。

英菲尼迪QX60在大小上可真是不一般啊，车身长得像块大板儿，足足有5127毫米！宽度超过2米，宽得让人想往上爬爬，达到2005毫米，高度也不低，有1767毫米，还撑着个将近3米的轴距呢！

当然啦，要是轴距再多加个100毫米，搞到3米左右，那肯定更厉害了！

这车有六个和七个位子，轴距才两米九，后面那排座位真有点尴尬，平时应急用用还是没啥问题的。

这车可是日产的高端货，坐着简直舒服得不要不要的，尤其是六座版那二排单独座椅，坐上去比不少MPV还要舒服哩！

这玩意儿功能多得很，各种坐姿调节模式应有尽有，随便调都能找到舒坦的姿势！

真是可惜了，只有高配那块儿才有牛皮座椅，其他的都是假皮的。好在所有车型都有主动降噪和前后排的隔音玻璃，声音小得很！

这隔音的水平真是杠杠的，不容易被外面吵到！

后备箱平时装326升的东西，算是挺标准的了。如果把第二和第三排的座椅都放倒，空间瞬间变成2352升，特别平整，铺上床垫直接就是双人床，出去自驾游那简直太省事了！

一进车里，英菲尼迪QX60的内饰让我有种走错片场的感觉，价格差不多的豪华车里，这家伙实在看着太寒酸了！

中间那块像老头车的控制台，看上去有点过时，但里面搭载的12.3寸悬浮大屏、12.3寸全液晶仪表以及AR导航功能还是蛮牛的！车里还设计了个贯穿式空调出风口，另外一堆实体按键和个性十足的挡把，操作起来特别顺手。

英菲尼迪QX60在用料上可是老实得很，车厢里到处都是软绵绵的材料，特别是那棕色的内饰，让人感觉就像进了家里的温暖客厅，高档得不赖！

真是让人觉得亏，高配版才能享受前排座椅的凉快和后排座位的小太阳，这点说实话有点不地道，低配车型的装备看起来就是一身破衣服。

想要享受得心应手，那就选四驱的奢华版吧，挂牌价是44.88万，虽然降了不少，但最少也得花个35万才行！

这会儿可选择的多得很，尤其是那些同层次的国产电动车，配置简直让人瞠目结舌！

假如这车把两个两驱的版本给砍了，但价格不动，那入门的四驱版指导价就降到37.88万，最终实际售价大概是在27万左右，要是你买了个30万落地的话，性价比还是蛮不错的，因为在豪华中大型SUV里，四驱简直就是必须有的。

英菲尼迪QX60全系列都搭载了一台2.0T的涡轮发动机，马力高达252匹，扭矩也有376牛米，还搭配了9档自动变速箱，动力杠杠的！

这款车的中高配有四驱，百公里油耗分别是9.1L和9.8L，动力嘛，和同类车型比起来没啥突出的地方。

更要紧的是油喝得有点多，平常开起来基本都在10升以上，开车花费也是好多朋友放弃这辆车的关键因素。

不只这么简单！

前面那种悬挂设计在豪华中大型SUV里就像拿了一把铲子去挖金矿，显得有点掉价。嘛，想想它的身价和定位，这事儿也能勉强接受。

那英菲尼迪QX60这车，大家觉得咋样啊？