昨天7月6号，三阳在社交媒体上放了个消息：7月19号，他们要发布一款全新的中型踏板车——巡弋250。这次是真要来了，预热都搞起了。
巡弋这个系列在三阳的踏板车里，算是比较成熟的一条产品线了。之前我们已经见过150cc、300cc，甚至400cc排量的巡弋车款了。
但你知道吗，一直到现在，三阳在国内市场上，就正好缺少250cc这个排量的踏板车。所以这次出的巡弋250，算是填补了这个空档。车友们念叨了挺久的“三阳啥时候出个250”，这回终于有答案了。
咱们这边买得到的台版三阳踏板，排量从125、150一直跳到300往上，偏偏250cc和350cc这中间档位长期空缺。巡弋250的出现，总算解决了250cc这个空白点。
从当时公开的资料来看，巡弋250的样子，和它“老大哥”巡弋300长得挺像的，基本继承了巡弋家族的经典造型。
一看就是那种有点巡航味道的“大绵羊”风格，但又比300排量那种尺寸略紧凑些，算是不折不扣的“中绵羊”了。车子够长（2170mm），轴距够稳（1535mm），看着挺大气，骑上去空间和舒适性应该也够用，巡航该有的气势有了，日常市区穿梭灵活性也比最大的绵羊强点。
最关心的动力怎么样？
它用的是一台单缸水冷电喷发动机，这次还带上了四气门，实际排量249cc，算是标准的250级。官方资料显示它的最大功率是18.1kw。
跟自家的巡弋300比，功率稍微少了2KW，但是，跟市场上另一个知名品牌光阳的赛艇250比比看，巡弋250这功率反而还大了2KW。
在目前这个排量级别的一堆踏板车里看，18.1KW这个数值算是中等偏上的水平了。所以，光看数据推测，这车的实际动力表现应该不会差，跑起来应该是轻快够用的那种。
关于具体装备有啥，现在三阳官方还没正式公布详细清单，咱不能瞎猜。不过呢，从之前曝光的图片或者一些官方零碎信息里，能看到一些东西：像带透镜的大灯、LED光源、前轮后轮都是碟刹，还有博世提供的双通道ABS防抱死，另外后视镜是前置的。
当然，大家关心的东西肯定不止这些，很多人也琢磨着会不会配上时髦的TFT彩色仪表盘？有没有无钥匙启动功能？现在流行防止后轮打滑的TCS牵引力控制会不会也加上？
这些高级一点的配置，可能性是有的，但最终装哪些，说到底还是得看定价策略。三阳肯定也得算算成本账，不同版本配置有高有低也正常。所以想知道的准信儿，还得等官方发布会那天才能确定。
大家最关心的：这车卖多少钱？
猜价格这个事儿，谁都想知道。从去年开始，大家都发现了，三阳在国内卖的车，定价一下子变“狠”了不少，很多车比以前便宜多了，甚至有人说有些车卖成了“白菜价”。
所以，顺着这个思路，再想想排量更小的巡弋250，它最终的售价“铁定”不会太高。按照250cc这个级别踏板车在市场上的普遍行情看，再结合三阳最近狠打性价比的趋势，大家普遍猜测巡弋250的价格基本就在2万元左右这块儿晃荡。
原因很简单，现在250cc踏板车这块地界，竞争实在太激烈了！国产、合资、台系品牌一堆对手都盯着呢。三阳肯定也做了不少调研，把这车搞得价格上有竞争力、配置上够用，才能让更多喜欢巡航踏板的朋友心动掏钱嘛。
总之，等的就是这一天！
该来的总是会来。不少朋友都念叨了好一阵子的巡弋250，终于确定了在本月发布的日子——7月19日。到那天，到底是啥模样、有啥配置、卖多少钱，这些“谜底”就都会一一揭晓了。
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