朗逸Pro最新实车揭开面纱:不再沿用隐藏门把设计

刚看到新款朗逸Pro的谍照,第一反应是——外表好像没换太多,但细看又有点不一样(尤其是门把手那块)。

朗逸Pro最新实车揭开面纱:不再沿用隐藏门把设计-有驾

大众朗逸一直挺热的,家用车系里有人气,有朗逸新锐、朗逸和朗逸Pro,能满足不同家庭的需求。新曝出的这台被官方称作中期改款,先放几张图过过瘾吧。

外观基本延续现款,俯冲式前脸,机盖两侧的筋线很明显。车标被一条横向光带和饰条包着,连到熏黑的LED大灯——灯腔里是双透镜配置,带有自动头灯、转向辅助灯和前大灯雨雾模式。下半截的黑色进气格栅像张大嘴,气势十足。

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车身轮廓和现在这代差不多。现款尺寸是4720*1806*1482mm,轴距2688mm,预计新款在尺寸上不会有太大变化。

说个大家关注的点:现款朗逸Pro用了隐藏式门把手。厂商说做了严格的安全测试,使用中也没太多问题,可不少车主还是担心冬天被冻住,或者碰撞后打不开。听说这次大众听取了意见,把隐藏式改成了半隐藏式——既好看又更实用一些。

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内饰、配置和动力方面官方还没放完整信息。有人透露功能布局可能会调整,部分设计会有升级优化,但动力系统预计会延续现款的组合。

给个参考数据:现款朗逸Pro有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两套动力。1.5L最大功率81千瓦(110马力),最大扭矩141牛·米,匹配6AT变速箱,技术成熟稳定,油耗经济;1.5T最大功率118千瓦(160马力),最大扭矩250牛·米,匹配7挡干式双离合,动力响应快,提速时有爆发力。

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底盘也分工明确:1.5L版是前麦弗逊、后扭力梁的非独立悬架;1.5T版是前麦弗逊、后多摆臂式独立悬架。新款很可能会延续这些布局。

说实话,目前最直观的改动就是把门把手换成半隐藏式了。接下来等更多数据出来,我会继续盯着——倒是挺想知道,这次的升级会不会让你更动心?

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