92号汽油替代品问世？车主实测油耗高20%，算完账：不如换电车

92号汽油替代品问世？车主实测油耗高20%，算完账：不如换电车

咱们车主手里的车，一半是代步工具，一半是“吞金兽”，尤其是加油这块，每次油价波动都牵动着钱包。2025年以来，不少车主发现加油站的92号汽油越来越难加，反而多了不少“新型环保汽油”的标识。原来随着国七排放标准推进，92号汽油逐步退场已成定局，中国石油化工集团2025年1月发布的《成品油市场趋势报告》显示，2024年底92号汽油占汽油总销量的比例已降至28%，预计2026年底部分地区将率先停售。目前市面上的92号替代品主要是乙醇汽油和烷基化汽油，但车主实测后发现油耗飙升，算完五年用车账，不少人直呼：不如直接换电车！

1. 2025新政落地：92号逐步退场，两类替代品全面推广

2025年环保政策持续收紧，直接推动了燃油市场的迭代。中国石化研究院2025年3月公布的数据明确，92号汽油因硫含量、芳烃含量等指标难以满足国七标准，且炼制升级成本过高，将逐步减少供应。而国家能源局2025年9月8日发布的《绿色液体燃料技术攻关和产业化试点工作通知》，更是将生物燃料乙醇、绿色甲醇等列为重点推广方向，目前全国已有27个省份推广乙醇汽油，覆盖率达65% 。

咱们去加油站能看到的替代品主要分两种：一种是E10乙醇汽油，就是在普通汽油里加了10%的乙醇，价格和92号相近，部分地区还略低一点，因为有国家补贴；另一种是烷基化汽油，作为高标号汽油的优质组分，少数加油站直接销售，辛烷值高、杂质少，但价格比95号还贵0.8-1元/升。对于习惯加92号的车主来说，这俩就是未来的“主力油”，但实际用起来怎么样，还得看实测数据。

2. 车主实测曝光：乙醇汽油油耗涨20%，烷基化汽油价太高

不管政策说得再好，咱们车主只认实测效果。汽车之家2025年2月的市场调研显示，国内在售车型中仅不到15%仍推荐92号汽油，且多为2020年前的老款车型，这些老车换用乙醇汽油后，油耗问题特别明显。北京的李师傅开着2018款家用轿车，以前加92号汽油百公里油耗8升，换成E10乙醇汽油后，跑同样的市区通勤路，百公里油耗直接涨到9.6升，整整高了20%。“以前加200块92号能跑300公里，现在加200块乙醇汽油，跑250公里就亮灯了，相当于每公里多花2毛多”，李师傅算了笔账，自己一年跑2万公里，光油费就得多花800多块。

而烷基化汽油虽然实测油耗比92号低1-2%，但价格实在不亲民。以上海为例，2025年11月92号汽油均价7元/升，烷基化汽油每升要8.2元左右，按百公里7.8升的油耗算，年跑2万公里的油费要12624元，比加92号多花3120元。更关键的是，不少老车车主反映，换用高标号的烷基化汽油后，发动机抖动更明显，反而不如92号适配，花了冤枉钱还没享到好处。

3. 五年成本大比拼：替代品油车vs电车，差出5万+

咱们买车用车，长期成本才是关键，今天就来算笔明白账，看看加替代品的油车和电车，五年到底差多少钱。先看油车这边，按年跑2万公里算：加92号汽油（7元/升，百公里8升），五年油费5.6万元；加乙醇汽油（7元/升，百公里9.6升），五年油费6.72万元；加烷基化汽油（8.2元/升，百公里7.8升），五年油费6.396万元。再加上燃油车年均保养费1500元，五年保养费7500元，三类油车五年总能耗+保养成本分别是6.35万、7.47万、7.146万。

再看电车，就拿2025款名爵MG ES5来说，百公里耗电量13.3kWh，按家庭电价0.667元/kWh算，年电费1774元，五年电费8870元；电车保养简单，年均保养费1400元，五年7000元，五年总能耗+保养成本才1.587万元 。就算把电车的电池衰减、残值差异算进去，五年下来，加替代品的油车比电车至少多花5万元，这钱够给家里换套家电，或者带全家出去旅游两趟了，实打实的“省钱差距”。

4. 不同车主怎么选？老车、通勤党针对性建议

面对92号汽油退场和替代品的“坑”，咱们不同情况的车主不用慌，有针对性的选择才靠谱。如果你的车是2015年前的老款，原本就适配92号，短期内可以先关注当地加油站供应，要是停售了，优先选E10乙醇汽油，虽然油耗高，但对发动机影响小，不用额外改装，记得定期检查油路，避免乙醇腐蚀老部件。

如果是2015-2020年的车型，大多能适配95号汽油，直接升级也比换替代品划算，95号油耗略低1-2%，年多花200-300元，比乙醇汽油的高油耗省心多了。而对于每天通勤50公里以上、一年跑2万公里的通勤党，真心建议考虑换电车：2025年高速快充站覆盖率已达85%，主流电车续航500-600公里，市区通勤一周充一次电就行，每公里电费才0.1元左右，比加替代品省太多，保养还省事 。

其实92号汽油退场不是突然的，而是环保转型和能源结构调整的必然结果。咱们车主不用纠结于“找不到92号怎么办”，不如算清成本账，根据自己的用车情况选对方向。如果只是偶尔代步、一年跑几千公里，老车过渡用乙醇汽油也行；但如果是高频用车，电车的省钱优势已经越来越明显。现在就可以查查自己的车能不能适配替代品，或者算算换电车能省多少，早规划早省心，不让加油这件事再成为钱包的负担！