9月首发!奇瑞星纪元E05搭1.5T增程,真能爆火吗?

今儿咱就死磕奇瑞这事儿!

最近几年,新能源车市热火朝天,各厂家跟打了鸡血一样,拼了命地出新款,死磕配置、价格、造型,卷得天昏地暗。

这不,奇瑞也坐不住了,旗下星途品牌憋了个大招——星纪元E05,设计图都放出来了!

放出风声,9月全球亮相,这节奏,够快!

9月首发!奇瑞星纪元E05搭1.5T增程,真能爆火吗?-有驾

先说说这款车的卖相,第一眼,就两个字:精神头!

整体造型圆润,线条也顺溜,不像有些个电动车,恨不得弄成宇宙飞船,E05这路数,属于那种越看越顺眼的。

前脸那堵得严严实实的进气口,明摆着告诉你“哥们儿是电动的”,分体式前灯,那叫一个吸睛,三道杠的设计,晚上开出去,这条gai最靓的仔就是你!

必须承认,这设计有点意思,辨识度直接拉满!

车头中央的英文标识,大小适中,不抢戏,但又能妥帖地提升格调。

车身侧面,没搞现在流行的溜背,但线条舒展,比例和谐。

这个隐藏式门把手,E05没上!

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说心里话,我双手赞成!

隐藏式看着是高级,可天寒地冻时给你冻住,酷暑难耐时给你撂挑子,那可就抓瞎了!

还是老式门把手踏实,简单直接,抗造!

车顶的鲨鱼鳍天线,虽然是老套路,不过依然挺时髦。

轮毂呢,有18、19、20英寸三种选择,这个就看各位自己的盘算了。

喜欢那种风驰电掣感的,上大号轮圈,倍儿有气势;注重经济实惠的,小尺寸更省电。

论个头,长宽高分别是4780/1890/1725mm,轴距2800mm,标准的中型SUV身板。

再瞧瞧车尾,贯穿式尾灯是当今汽车设计的潮流风向,E05也赶上了这趟车。

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点亮之后,分段式的光影,很有层次感。

尾灯正中同样有英文标识,与车头遥相呼应。

后扰流板与高位刹车灯,不仅增添了运动范儿,也提升了行车安全系数。

隐藏式排气口,让车尾简洁利落。

内饰这块,厂家还没正式公布,但谍照已经露出了冰山一角。

环抱式座舱,营造出既温馨又充满科技感的氛围。

中控台上那块巨幅屏幕,集成了各项功能,操作起来应该挺方便。

副驾驶也有块屏幕,可以用来追剧,打发长途旅行的时光。

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怀挡设计是个妙笔,腾出了中央扶手区域的空间,搁俩水杯,给手机续电,正好合适。

关于动力,星纪元E05搭载了一台1.5T增程器,峰值功率115千瓦,搭配32.659千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航165公里(具体工况标准未知)。

这套动力配置,我感觉,属于比较稳妥的选择。

165公里的纯电续航,在城市里通勤绰绰有余,跑长途,增程器就顶上,彻底告别续航焦虑。

“增程”这玩意儿,说白了就像个随身携带的“充电宝”,没电了就烧油,想去哪儿就去哪儿,心里有底。

眼下,增程SUV市场,竞争已成一片红海。

星纪元E05要面对的劲敌,数不胜数。

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深蓝S07增程版,外形设计比较前卫,价钱也更占优势。

零跑C11增程版,空间更大,尤其是后排,腿部空间堪称奢侈。

不过,星纪元E05也有独门绝技,那就是智能驾驶!

它率先使用了地平线征程6P芯片的地平线HSD城区辅助驾驶系统,说白了,就是让你在城市道路也能体验到L2级别的自动驾驶。

要是再加装个激光雷达,那么在城区NOA场景下的表现,就更值得期盼了。

对于那些追逐智能驾驶体验的消费者而言,这绝对是个不容错过的亮点。

正因如此,星纪元E05这款座驾,外形出彩、内饰舒坦、动力够用、智能驾驶领先,整体表现较为均衡。

当然,能不能一炮而红,最终还是要看它的价格。

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定价合理,找准自己的用户群体,持续改进产品与服务,它定能在新能源汽车市场,争得一席之地。

不过,消费者购车,不光看车本身,也看品牌。

星途作为奇瑞的高端系列,虽说有一定知名度,但与那些新兴品牌相比,还得加把劲。

如何提升品牌形象,赢得用户青睐,这是星途需要认真思考的课题。

还有服务。

现在不少新兴品牌,都非常注重用户至上的理念,提供各种定制化服务。

星途也必须在这方面下足功夫,让用户感受到品牌的诚意。

总而言之,星纪元E05是一台有潜力的作品,要想在市场中站稳脚跟,还需付出更多心血。

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奇瑞能否借此机会,成功转型,重塑自身在新能源时代中的形象,值得期待。

想起《礼记·大学》里讲的“苟日新,日日新,又日新”,汽车制造亦是如此,需不断求变求新,方能立于不败之地。

有意思的是,有种论调认为,“得年轻人心者得天下”。

这话虽直白,道理却很深刻。

也就是说,谁能抓住年轻消费群体的需求,谁就能在市场中获胜。

星纪元E05能否成为一款“国民座驾”,关键在于它能否真正打动年轻人的心弦。

千言万语,车的好坏,最终还是得消费者说了算。

星纪元E05究竟表现如何,九月自有分晓!

各位老铁,你们觉得星纪元E05这车咋样?

如果它卖XX万,你会考虑入手吗?

在评论区留下你的真知灼见,咱们一起聊聊!

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