最近在10万元级纯电轿车市场，一款新车的出现让不少消费者眼前一亮，它就是零跑B01。这款起售价仅8.98万的新车，以其不俗的综合实力，迅速成为这个价位段极具讨论度的产品。如果你正手握10万左右的预算，希望找到一款颜值在线、空间实用、续航扎实、智能化程度高的纯电家轿，不妨跟着我们一起深入了解下零跑B01究竟带来了哪些惊喜。
一、 颜值与实用兼具的设计亮点
零跑B01的外观设计采用了“天梭流体车身”理念，线条流畅自然，从车头平滑地过渡到车尾，没有过多冗余的棱角。这种设计不仅视觉效果优雅，更带来了实际的好处——风阻系数低至0.197Cd。销售顾问告诉我们，这在日常驾驶中可能感知不强，但在高速行驶时，显著降低的风噪能大大提升驾乘舒适性，这点确实让人惊喜。
前脸部分的“引力场”设计，实车的质感比图片更具层次感，细节处理避免了廉价感。溜背造型的角度控制在17.2°，这是个巧妙的设计，既保证了运动感，又很好地兼顾了后排乘客的头部空间。笔者亲自体验，身高1米75的成年人坐进后排，头部完全没有压迫感，这在同类型设计中实属难得。
二、 智能座舱：流畅好用，更“懂你”
坐进驾驶舱，14.6英寸的中控大屏非常醒目。这块屏幕显示效果清晰，操作响应迅速流畅，告别了卡顿感。它所搭载的Leapmotor OS系统界面设计直观简洁，即使是初次接触的老人或孩子，也能很快上手操作。
但最令人印象深刻的还是它的语音交互能力。在实际体验中，一句“打开空调24度，再放首周杰伦的歌”，系统能够精准识别并同时执行这两个指令。更贴心的是，无需刻意对着某个麦克风说话，后排乘客发出的指令也能被清晰捕捉并执行。背后的技术支撑来源于DeepSeek和通义千问双大模型的融合应用，使得这套语音系统真正做到了自然、高效且贴近日常语言习惯。询问“附近适合带娃的公园”，它能立刻给出推荐并规划路线，对于家庭用户来说，这种实用性极高的功能无疑大大提升了便利性。
三、 “得房率”86%，空间魔术师名不虚传
零跑B01的车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距2735mm，定位接近A+级。但得益于高效的“得房率”设计（官方数据高达86%），其内部空间体验远超预期，甚至接近B级车的宽敞感。
实际乘坐体验令人满意。调整好主驾位置后，身高1米75的体验者坐进后排，膝部空间仍有超过两拳的富余量，日常家庭出行绰绰有余。后排中央扶手还巧妙设计了内置纸巾盒的位置，带娃出行时取用纸巾方便又顺手，细节之处尽显用心。后备厢基础容积达到460L，轻松容纳28寸行李箱、婴儿车和多个背包。更灵活的是，通过调整隔板，还能额外拓展近70L的空间，周末露营装备也能从容应对。
副驾驶区域的“百变空间”设计更是点睛之笔。预留的多个拓展孔位，可以自由搭配折叠桌板、收纳盒等配件，瞬间变身为临时办公桌或孩子的零食玩具储藏区，这种灵活多变的空间利用方式，比单纯追求大尺寸更显实用智慧。
四、 扎实驾控与安心守护
零跑B01的底盘调校是与全球汽车巨头Stellantis集团（旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂等品牌）共同完成的。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，并实现了50：50的黄金前后轴荷比。实际驾驶感受起步轻快，加速线性顺滑，没有突兀的推背感，保证了家人乘坐的舒适性。悬架对路面的处理干净利落，过减速带时弹跳抑制得当，整体底盘刚性出色，带来不错的行驶质感。转向手感调校适中，无论男女司机都能轻松驾驭。
在安全配置方面，零跑B01同样不含糊。标配主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊以及贯穿式侧气帘，构建了完善的气囊防护网。主动安全方面，ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统等一应俱全。结合其强大的辅助驾驶硬件（部分高配车型），为驾乘者提供了全方位的安全保障。
五、 续航扎实，冬季表现更优
对于纯电动车，续航能力和补能效率是核心关注点。零跑B01提供了430km、550km和650km三种CLTC续航版本。以550km版本为例，满足日常通勤（按每天50公里计算）一周充电一次即可；650km版本则能轻松应对周末200多公里的短途出游，往返无需中途补电，大大缓解了里程焦虑。
快充表现同样出色，官方宣称30%充至80%仅需约18分钟。实际在4S店快充桩体验，20分钟左右即可完成，一杯咖啡的时间就能补充可观电量，实用性很高。特别值得一提的是其搭载的热泵空调和“27合1”超级集成热管理系统。这套系统通过精细化智能控制算法，能在冬季开暖风时有效减少续航损失，官方数据称综合续航可提升约10%（相当于多跑约三四十公里）。这对北方用户而言，无疑是个极具吸引力的亮点，显著改善了电动车在寒冷季节的使用体验。
六、 辅助驾驶：硬件“堆料”，体验实用
零跑B01在智能驾驶辅助硬件上投入颇大（部分高配车型）。顶配版本搭载了192线激光雷达（材料中提及128线或192线，以官方最新为准），配合11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，共26个传感器，构成了同级领先的感知系统。算力则由高通8650智能驾驶芯片提供支撑。
现场体验自动辅助泊车功能，面对狭窄车位，系统识别迅速，泊入过程流畅稳定，效果令人满意。在高速路段体验全速自适应巡航和辅助变道功能，跟车距离控制合理，变道逻辑清晰（先打转向灯观察再执行），动作自然流畅。激光雷达的加入，提升了在暴雨、大雾等低能见度天气下对障碍物的识别能力，增强了复杂天气条件下的行车安全性和系统可靠性。
七、 配置选择建议：性价比之选
零跑B01目前提供三种续航（430km/550km/650km）和三种配置层级（舒享版、悦享版、激光雷达版）。如何选择更划算？
舒享版（8.98万起）： 核心在于价格优势，拥有同价位领先的续航里程（430km/550km）、14.6英寸大屏、高通8155芯片（部分版本）以及基础的L2级驾驶辅助功能。适合预算极其有限、对舒适性配置要求不高，但看重续航和核心智能体验的用户。需要注意的是，舒享版在轮毂材质、座椅调节方式（手动）、扬声器数量、后排出风口、电动尾门等方面有所精简。
悦享版（比同续航舒享版贵约8000元）： 综合性价比极高。 这8000元带来了显著的升级：更强动力（7合1油冷电机，零百加速6.4s）、铝合金轮毂、前排座椅加热/通风（主驾）、方向盘加热、后排出风口、带电动遮阳帘的全景天幕等。舒适性和驾驶体验提升显著，非常值得推荐。
激光雷达版（比同续航悦享版贵约1万元）： 核心在于升级了带激光雷达的高阶智驾系统（含高通8650芯片）和高通8295座舱芯片（部分功能更强），支持高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、记忆泊车APA等功能，大灯也升级为自动远近光。适合对前沿智能驾驶技术有浓厚兴趣、经常跑高速或追求“战未来”的用户。
重点推荐：
在综合考量续航里程、配置丰富度和价格因素后，650km 悦享版 无疑是 最均衡务实的选择。它拥有最长的650km续航，极大缓解里程焦虑，同时悦享版的舒适和科技配置已经非常完善，满足绝大多数家庭用户的日常需求，性价比突出。
如果对高阶智能驾驶有明确需求，愿意为更先进的辅助驾驶体验和更强的座舱芯片买单，那么 650km 激光雷达版 是您的选择。虽然比650km悦享版贵约1万元（具体价差需对照配置表），但提供了同价位罕见的激光雷达智驾能力。
结语：诚意之作，值得体验
零跑B01的登场，实实在在地刷新了10万元级纯电轿车的价值标杆。它以8.98万的起售价，提供了越级的空间利用率（86%得房率）、扎实的主流续航（最高650km）、流畅易用的智能座舱（双大模型语音）、领先同级的辅助驾驶硬件（高配激光雷达）、以及与顶级伙伴联合调校的扎实底盘。无论是设计细节、核心配置（如入门版即配大屏和基础智驾），还是针对冬季续航优化的热管理系统，都体现了零跑对用户需求的深刻理解和满满的诚意。
对于那些追求智能科技体验、看重灵活实用大空间、偶尔有中短途出行需求，同时又注重性价比的消费者而言，零跑B01绝对是一款不容忽视的精品。正如我们常说的，车好不好，坐进去开一圈才知道。如果您正关注这个价位的新能源轿车，不妨亲自走进零跑的展厅，感受一下B01带来的惊喜。
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