重庆严打欠费！智慧停车拒不缴费将入征信

重庆严打欠费！智慧停车拒不缴费将入征信

最新数据显示，重庆主城九区已累计产生智慧停车欠费超1800万元，涉及车辆超5.6万辆。市停车管理办公室证实，已有327名车主收到法院传票。这场看似普通的停车费追缴行动，正演变成事关个人征信的城市治理攻坚战。

一、手机缴费背后的制度暗战

打开＂重庆停车＂APP扫码缴费的简单动作，藏着市政管理的深层变革。主城区2.8万个智慧车位全天候联网，停车记录直接关联车辆年审系统。有车主发现，去年在九龙坡区欠费87元未缴，今年车辆年检时被提示存在不良记录。

这种＂停车即记录＂的技术升级带来了意想不到的副作用。在江北区某小区，地面车位月租400元，而智慧停车位单日最高收费达48元。居民张先生算过账：＂上班停8小时要32块，一个月22天就是704元，比租车位贵近一倍！＂

二、燃油税与停车费的＂双重收费＂争议

根据交通部数据，重庆每年征收养路费约52亿元，其中燃油税占比83%。这些资金本该用于道路养护，但现在又在公共道路上叠加停车收费。西南政法大学教授李明指出：＂这相当于用纳税人的钱修路，再用纳税人的车收费，存在制度性重复收费嫌疑。＂

对比国内其他城市，广州在2023年已叫停118条道路的停车收费，武汉则规定公共道路停车夜间免费。而在重庆，24小时收费模式仍在持续推进，渝中区部分路段甚至出现＂十分钟内驶离仍扣费＂的技术漏洞。

三、司法追缴背后的信用捆绑

重庆某停车管理公司公布的追缴策略显示，欠费超500元将直接提起诉讼，败诉车主不仅要补缴费用，还要承担案件受理费。更关键的是，法院判决书会录入个人征信系统，影响房贷、消费贷等金融服务。

已有案例显示特殊处境车主的困境。网约车司机王师傅因频繁短时停车，半年累计欠费达2100元。他说：＂每天接单20多次，每次缴费要花1分钟，一个月就少赚600块。＂这种营运车辆的高频使用特性，暴露出现行收费体系的人性化缺失。

四、重庆收费VS荣昌免费的治理选择

当主城区严查欠费时，荣昌区却在推行＂夜间停车不收费＂政策。该区城管局负责人透露，免费政策实施后，商铺夜间营业额平均提升17%，交通事故率下降9%。两种治理模式的对比，折射出城市管理理念的差异。

法律界人士提醒车主，面对催缴通知要注意三点：核查具体停车记录、确认收费主体资质、留存缴费凭证。对于明显不合理的追缴，可向12345政务服务热线投诉。已有37位车主通过行政复议撤销了错误催缴通知。

这场停车费争议的本质，是公共资源使用权的重新界定。当技术手段越来越先进，制度设计更需要保持温度。你的停车费缴清了吗？遇到不合理收费会如何应对？欢迎在评论区分享经历，共同探讨城市停车的更好方案。