工信部把第409批新车目录一放出来，汽车圈一下子热闹起来——名单里有小米澎程N70、N90，理想i9，吉利的银河战舰700，还有享界的一款全新MPV，外加几辆看着很有意思的新品。
反应两极分化挺有趣的。一边有人说行业内卷严重，车型更新太快，很多新车同价位配置雷同，扎堆申报让人眼花；另一边又有人觉得惊艳——车企不再只做家用轿车和城市SUV，开始去摸那些空白的细分市场，想象力回来了。
说回具体车型。小米这次一口气带来澎程N70和N90，挺出乎意料的。两款车用了全新设计语言，SKYNOMAD的Logo很显眼，左右大灯也做了很个性的处理。N70定位中大型SUV，尺寸4960/1998/1765mm，轴距2950mm，五座布局；动力有单电机和双电机版本，单电机最大功率210kW，双电机在此基础上再加一台100kW的驱动电机。电池分52kWh和76kWh两种，最大纯电续航375km。
N90更大，尺寸5285/1998/1825mm，轴距3080mm，而且有个特别的露营版——带可升降车顶和车顶露营床，场景感更丰富。车内有五座和七座两种布局，前排座椅支持180度旋转，七座车型的第二排标配零重力座椅。动力上是1.5T增程系统，增程器最大功率112kW，标配双电机四驱（驱动电机峰值210kW/100kW），最高时速190km，配76kWh电池，WLTC纯电续航在363—370km之间。
理想i9算是理想的纯电旗舰，属于继MEGA之后第二款有Home版本的车，预计9月亮相。外观延续i系列家族风格，有大倾角A柱和环形日行灯。尺寸5225/1970/1752mm，轴距3168mm，车长比i8多140mm，轴距多118mm，空间更大，比例更协调。配置上会有四颗激光雷达、半隐藏式门把手，还有与MEGA同级的舒适配置，比如二排舒享座椅。动力是前后双电机，前150kW、后250kW；电池来自宁德时代和欣旺达的三元锂，容量在120kWh以上，纯电续航会超过800km，叠加理想的5C超充网络，目标是零焦虑出行。
享界这次提交了一款很大的MPV，申报名看起来会是享界V8。它定位大型七座，尺寸5335/2005/1805mm，轴距3250mm。动力上有增程版和纯电版两套选择。增程版用1.5T、118kW的增程发动机，有单电机和双电机可选；单电机最大功率227kW，双电机前后分别160kW和227kW。电池有56kWh和75.4kWh两种，纯电续航覆盖260km、275km和339km这几个档位。纯电车型在驱动电机规格上与增程版相同，同样有单/双电机区分。
吉利的银河战舰700从上海车展就开始预热，现在终于要上市了。它是银河旗下的中大型SUV，也是首款标榜硬派越野的车型。通过性方面有料——空载接近角约30°、离去角31°，最小离地间隙233mm。车身尺寸5085/1999/1895（有的版本为1912、1925）mm，轴距2900mm。动力提供1.5T和2.0T两种插混系统，最大输出功率分别120kW和160kW；官方还提到将搭载三电机四驱并标配差速锁，整套动力系统高配综合功率可达830kW（应该是高配专属）。电池全系匹配47.14kWh磷酸铁锂，纯电续航提供165km、170km和185km三种选择。
方程豹的鲨鱼其实就是海外已上市的比亚迪SHARK，按申报节奏看，下半年大概率国内上市。它基于方程豹豹5的DMO平台，不走普通皮卡路线。尺寸是5457/1971/1925mm，轴距3260mm，双排五座。动力为1.5T插混，发动机143kW，配双电机四驱，电机功率分别170kW与150kW。基于DMO平台，越野性能上很可能会有亮点——说白了，越野皮卡市场要更热闹了。
另外，这一批里还有捷达M6、长安启源A05L、ID.AURA T6、全新秦PLUS DM-i等新能源车型同步申报，它们各有闪光点，信息也不少。说实话，车市这阵子真是既让人皱眉又让人期待——哪款会在下半年蹿出来成为销量黑马，倒是挺难预测的。
