时间定格在7月31日24时，每一个手握方向盘的人可能都要深吸一口气。这个时间点，新一轮的国内成品油价格调整窗口就要正式开启。
看着油价监控屏上的数字，不少车主的太阳穴开始突突直跳。这轮调价的十个工作日统计周期刚走完一半，国际油价就跟坐了火箭一样直线上升。根据原油变化率达到14.64%的最新数据估算，这次国内油价预计每吨要上调780元。换算成咱们平时加的升数，下周汽油和柴油的价格预计会迎来一次大涨，每升要多掏0.59元到0.70元。加满一箱50升的油箱，平白无故就要多花三十多元，这可是一顿快餐的钱。“你不理财，财不理你；你不省油，油吃掉你”，在油价高企的今天，掌握一些实用的省油技巧，简直就是在给自己发工资。
很多车主在开车时，右脚总是闲不住。红灯变绿灯的瞬间，一脚地板油下去，伴随着发动机的轰鸣声，车子是蹿出去了，但仪表盘上的瞬时油耗也直接飙到了二三十个。这种起步猛踩油门、前面一有动静就频繁急刹的驾驶习惯，是榨干钱包的头号杀手，会让你的油耗直接飙升30%以上。发动机也是有脾气的，你猛踩油门，它就得瞬间喷出超额的燃油来配合你，而这些燃油很多根本来不及充分燃烧，就变成了黑烟排了出去。起步的时候应该温柔一点，轻踩油门，让发动机的转速平稳、缓慢地爬升，给它一个适应的过程。市区里开车，把车速尽量控制在60到80公里每小时，上了高速也别一路狂飙，维持在110公里每小时左右，这基本是大部分车型最省油的黄金速度区间。遇到前方的红灯或者拥堵，提前两百米就松开油门，让车子依靠惯性滑行过去，而不是冲到跟前再来一个急刹车。这样做不仅省油，还能让你的刹车片多活几年，省下的可都是真金白银。
车子的体重也是影响油耗的关键因素。有些人的后备箱，简直就是一个移动的杂物间。过年没喝完的整箱白酒、钓鱼用的全套装备、甚至连几年前买的折叠自行车都一直躺在里面。车顶上还常年顶着个行李架，或者后备箱外挂着个储物箱，虽然看着挺拉风，但这都是在跟自己的钱包过不去。车辆每增加100公斤的重量，行驶时的油耗就会上升5%到8%。更别提车顶行李架带来的巨大风阻了，车速越快，这个风阻带来的额外油耗就越惊人。赶紧找个周末，给你的爱车做个彻底的清理，把那些一年用不上几次的沉重杂物都搬回家，让车子“轻装上阵”。
夏天开车，开空调和开窗户哪个更省油，这几乎是个经典的辩论题。其实这里面有一个分水岭，那就是车速。如果车速低于60公里每小时，在市区里慢慢挪动，这时候开窗通风确实比开空调要省油。一旦车速超过了80公里每小时，紧闭车窗开空调才是明智的选择。高速行驶时，打开车窗会让空气大量涌入车内，形成一个巨大的阻力兜，这产生的风阻不仅会让车身发飘，更会让发动机为了克服阻力而疯狂消耗燃油，这部分油耗远超空调压缩机工作的能耗。正确的夏日降温姿势是，上车后别急着开空调，先打开所有车窗，开个两分钟，让流动的空气把车内的滚烫热气带走。关上窗户后，把空调温度设定在24度到26度之间，开启内循环模式。内循环只对车内的冷空气进行重复循环冷却，不需要每次都去冷却外面灌进来的热空气，空调系统的负荷降下来了，油耗自然也就跟着降下来了。
很多人觉得，省油就是少开车，其实车辆的日常保养跟油耗有着直接的因果关系。发动机是车子的心脏，如果不按时保养，心脏供血不足，自然就需要消耗更多的能量。机油的选择很有讲究，千万别盲目追求所谓的“高粘度”，如果机油太黏稠，发动机内部零件运转的阻力就会变大，像是在泥潭里游泳，油耗不升才怪，严格按照厂家推荐的标号加注即可。空气滤芯也得定期清理或者更换，如果滤芯被灰尘堵死了，发动机就像被人捂住了口鼻，进气量不足导致汽油燃烧不充分，油耗上升的同时还会产生大量积碳。还有经常被忽略的轮胎气压，轮胎就像车子的鞋子，气压不够的时候，轮胎会变得扁平，与地面的接触面积变大，滚动阻力就会呈指数级上升。轮胎气压每降低0.3bar，油耗就会上升1%左右，定期用气压表测一测，保持在标准胎压，路跑起来才轻快。
出门前的几分钟规划，能帮你省下不少冤枉钱。在早晚高峰期，如果盲目开着车一头扎进拥堵路段，那发动机的每一次怠速等待，都是在烧你的血汗钱。走走停停的路况最费油，因为车子每次重新起步都需要消耗大量的能量。出门前花一分钟打开导航软件，看看哪条路是绿色的。有时候虽然导航给你指了一条距离稍远但一路畅通的路线，果断选它。同样的目的地，走畅通无阻的路线，即便多跑几公里，整体油耗也能比堵在路上省下20%以上，还能顺便保护你那快要崩溃的脾气。
生活中还有很多容易被忽视的细节，凑在一起也是一笔不小的开销。如果遇到长时间的堵车，或者在路边等人，预计时间会超过3分钟，那就果断把发动机熄火。长时间的怠速运转，不仅没有任何行驶产出，还会加速积碳的形成。加油的时间也有小窍门，根据热胀冷缩的原理，早晚气温低的时候，燃油的密度会大一些。虽然体积是一样的，但实际上加进油箱里的油质量更足，积少成多也是一种划算。平时在市区通勤，加油的时候没必要每次都高喊“加满”，加个半箱油就足够你开上几天了，少带几十公斤的燃油在路上跑，车身轻了，油耗也就低了。只有在准备出远门跑长途的时候，才需要考虑加满，免得频繁进出服务区耽误时间。“一口吃不成胖子”，省油也是个细水长短流的过程，把这些小习惯融入到日常的驾驶中，等到下个月对账单的时候，你就会发现，省下来的钱又足够你多吃几顿火锅了。
信息来源：最新油价查询、新华社、湖北日报、奉化发布
