朋友们,我今天要和大家聊聊刚刚上市的2025款奥迪S4 Avant。 作为一台定价52.18万的高性能旅行车,它不仅继承了奥迪一贯的优秀基因,还带来了不少吸引人的配置 。
说实话,现在国内能买到的高性能旅行车并不多,S4 Avant的竞争对手基本就是售价70.08万的奔驰AMG C43旅行版。要说这个价格差,可真不小啊。
车子的外观,我个人觉得挺耐看的。 黑色的六边形大嘴进气格栅配上S4的专属标识,看着就够运动 。车头那个矩阵式LED大灯也是标配,带自动大灯、自适应远近光,还能跟着方向盘转向,晚上开车安全感满满。
不知道大家注意到没有,这台车很多细节都用了黑色元素,比如外后视镜罩、车窗边框还有车顶行李架,都是亮黑色的。不过要是觉得太黑了,外后视镜罩还可以免费换成银色的。
说到尺寸,长4770mm、宽1847mm、高1440mm,轴距2826mm。这个尺寸在我看来刚刚好,既不会太大不好停车,又能提供够用的空间。
讲真,我最喜欢的就是它的内饰了。 碳纤维装饰的用料和做工都很到位,12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏看着就很高级 。标配的抬头显示系统对我们日常驾驶也很有帮助。方向盘是打孔皮质的三辐式运动方向盘,握着很有感觉。
配置方面也是相当丰富,MMI导航系统、奥迪虚拟座舱增强版、360度全景影像都是标配。全景天窗还可以分段开启,B&O音响的音质也没得说。要是想要更多配置,还可以选装前后座椅加热、方向盘加热,甚至是RS的碳纤维饰条。
动力系统用的是那台大家都很熟悉的3.0T V6发动机,最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米。 配上8速手自一体变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速只需要4.7秒,这个成绩已经很运动了 。变速箱还提供运动模式和手动模式,让驾驶更有乐趣。
底盘方面采用了前后多连杆悬架,配合前置全时四驱系统,中央差速器用的是冠状齿轮结构。这套系统在各种路况下都能提供不错的操控表现。
轮毂方面标配19英寸,配255/35 R19的轮胎。要是想个性化一点,还可以从另外6种不同样式和颜色的轮毂里选择。车身颜色也有9种可选,够我们挑的了。
在日常使用中,这台车给我最大的感受就是它的多面性。上班通勤的时候,坐在Nappa真皮S运动座椅上很舒服。要是周末带家人出去玩,后备厢的空间也完全够用。想玩点运动驾驶,它也能给你足够的动力反馈。
朋友们,对于这台52.18万的2025款奥迪S4 Avant,你觉得怎么样?要是预算够的话,你会选它还是选择70万出头的奔驰AMG C43旅行版呢?欢迎在评论区和我聊聊你的想法。
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