中国汽车走出去，已经不是新闻。但连续7个月海外同比大涨、海外占比超过四成——长安汽车8月交付数据中的这组数字，依然让人眼前一亮。8月，长安汽车21.88万辆的总交付量稳居行业前五，其中海外9.24万辆同比增长78.6%。更值得关注的是，长安在海外的每一步都走得很扎实：从五大区域事业部到129个国家和地区的销售网络，从整车出口到本地化生产，长安的全球化正在从“走出去”迈向“扎下根”。当中国智造驶向世界，长安汽车正以实际行动诠释中国品牌全球化的新内涵。
这份成绩单背后，是长安汽车全球化战略从“走出去”到“扎下根”的全面升级。2023年，长安发布“海纳百川”计划，开启全球化征程。2026年上半年，“海纳百川”计划2.0正式发布，通过坚持“长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化”四大原则，推动全球化从“整车出海”向“产业出海”“生态出海”跨越。
更关键的是海外产能的落地——泰国罗勇工厂产业化进展顺利，第20,000台整车已成功下线；巴西工厂完成竣工投产，首期年产能9万辆。从整车出口到海外建厂，长安正在用本地化生产破解贸易壁垒，用体系化能力扎根全球市场。
海外销量的持续增长，离不开产品的精准投放与本土化适配。多款主力车型的全球同步推进，正在让长安从“中国品牌”加速成长为“全球品牌”。
技术层面同样迎来关键落子。9月，长安正式发布“智能化北斗天枢计划”及天枢领航Ultra驾驶辅助系统。作为长安汽车全栈自研的驾驶辅助解决方案，天枢领航以一段式端到端大模型为核心技术底座，覆盖高速、城区全场景。搭载车型长安启源Q06于9月开启全球预售。从技术自研到量产落地，从中国验证到全球适配，长安在智能化领域正式进入成果兑现期。
当一辆辆长安汽车从泰国工厂驶向东南亚街头，当巴西工厂正式投产服务南美市场，长安的全球化已经不再是“把车卖到海外”那么简单。连续7个月海外同比大增，是体系化出海战略全面落地的必然结果。面向2030年，长安已立下海外销量150万辆的发展目标——这条全球化增长曲线，才刚刚开始加速。长安汽车，正在成为中国汽车高质量出海的标杆样本。#科技长安智慧伙伴#天枢领航央企智造安全可靠#一路长安#长安汽车#长安汽车8月销量
