雷克萨斯郑州4S店迎来胖东来创始人于东来到访，网友评论瞬间沸腾

6月18号下午，郑州一家雷克萨斯4S店门口，有人拍到他——于东来，独自站在一辆LX700h旁边。没带保镖、没带助理，穿着普通的黑T恤和旧裤子，旁边停着那辆刚买不久的坦克700。视频一上传，马上有人看热闹，也有人起争论。

有人说他活得真实，喜欢什么车就买什么，国产进口无所谓。也有人把这事往公司经营上扯——员工工资会不会下降、公司是不是快撑不住了（逻辑有点牵强）。懂车的人倒冷静，多次提到LX700h的混动系统：用了3.5T V6加电机，加速比宝马X5 M还略快一点，技术确实过硬。

其实没那么复杂。2024年他一次给高管配了20辆坦克700，还公开说过“宝马不用买了”。那并不是空喊口号——他试驾过国产越野后觉得动力够、底盘稳、智能配置也跟得上。这次去看雷克萨斯，并不是回头认错，而是玩越野到一定阶段，想换更高级的装备。像LX700h，既能上烂路，又能坐得舒服，对专业玩家来说，就是一次升级。

他平时生活很简单，衣服几十块一件，吃公司食堂，常开的都是越野车，从不碰那些商务轿车。买车不是为了让人认出他，也不是为了站队。爱坦克，是因为它适合跑山野；心动雷克萨斯，是因为混动越野在续航和响应上更省心——两者并不冲突。说实话，爱吃面的人也可能偶尔想喝火锅。

还有个背景：5月底工信部发布新政策，鼓励中高端国产越野车技术升级。LX700h的混动结构，和几家新势力推出的增程越野，在同一条赛道上较劲。虽没官方直接表态，但汽车圈里不少博主私下讨论过。真正的自信，不是捂着耳朵说自己最好，而是敢承认别人某些地方做得更强。

他在店里站了二十多分钟，最后没有当场下单。店员说他问得很仔细，连差速锁的切换逻辑都反复确认；临走前还摸了摸车门把手，笑了笑。会不会买，没人知道；至少，他没被舆论改变主意。