商务用车总被定义得太“严肃”：黑色车身、硬邦邦的座椅、沉闷的内饰，仿佛除了谈工作，就不适合别的场景。但现在商务人士的生活越来越多元——可能上午见客户，下午接孩子，晚上还要和朋友小聚。一辆只能“办公”的车，显然跟不上这种节奏。领克10EM-P在预售时提到“家庭与商务需求兼顾”，或许正是看到了这种“商务车场景单一”的问题。
作为一款定位“智能电混四驱轿车”的车型，领克10 EM-P给出了19.2万起的预售价，预售期间下订可享至高价值18000元的先享预订权益，计划9月正式上市，目前展车已陆续到店，让人们有机会提前体验其融合多重场景的实力。
从满足商务场合的形象需求来看，领克10 EM-P的外观设计颇具格调。5050mm×1966mm×1487mm的宽境大尺寸车身搭配3005mm超长轴距，带来旗舰轿车的豪华气场，无论是接送客户还是商务出行，都能展现得体的气场。其延续的The Next Day家族设计语言，以破晓之光日行灯等元素构成家族式前脸，既保持了品牌特有的辨识度，又通过协调的线条组合呈现出不俗的美感。车身侧面，26.5°超跑大倾角A柱设计让整体更显修长，C柱12°上扬倾角则注入了几分运动感，打破了传统商务车的刻板印象。配色上，除了经典的黑白灰，新增的鎏光金、天云米和璃光紫三款车色，既能适配正式的商务场合，也能满足家庭使用时的个性化需求，兼顾不同场景的视觉表达。
进入车内，领克10 EM-P的空间与内饰设计更是直接呼应了“多元场景”的需求。整车套内面积达4.8㎡，宽敞的空间无论是商务接待时容纳同行伙伴，还是家庭出行时承载一家老小，都能保证舒适不局促。四座均配备具备通风、加热、按摩功能的云感零压座椅，商务洽谈时能让同行者保持放松状态，家庭出行时也能让家人缓解旅途疲惫，实现了不同场景下的“舒适平权”。
在功能配置上，领克10 EM-P的细节设计充分考虑了多场景使用需求。后排电调功能方便商务乘客自主调整坐姿，可承重15kg的副驾后排桌板既能放置文件、笔记本电脑处理工作，也能摆放孩子的绘本、零食，兼顾办公与家庭场景。哈曼卡顿23扬豪华音响在商务出行时可营造静谧的沟通氛围，家庭出游时又能播放欢快的音乐；256色氛围灯可根据商务洽谈的正式感或家庭聚会的温馨感调整色调；5.7L冷暖冰箱既能存放商务场合的饮品，也能为孩子准备冰镇水果，全方位覆盖多元需求。
领克10 EM-P“起步即四驱，全部是Ultra”的特点，更是为多元场景提供了坚实保障。作为20万级唯一全系标配四驱的混动轿车，其四驱系统在商务出行的复杂路况中能保持稳定，家庭自驾游时面对山路、泥泞路段也能从容应对。基于CMA Evo中大型车平台打造，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，搭配液压可变阻尼悬架技术，能根据不同路况调整减震效果，无论是城市道路的平稳行驶，还是郊外路段的颠簸穿越，都能保证舒适的驾乘体验。83.2km/h的麋鹿测试成绩，以及在绕桩、爬坡、爆胎等场景中的成功挑战，进一步印证了其在各种场景下的可靠性能。
辅助驾驶方面，全系标配的英伟达Thor芯片（700Tops算力）与激光雷达，配合29个整车传感器及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，让领克10 EM-P的辅助驾驶水平处于行业第一梯队。这套系统在商务通勤的拥堵路段能减轻驾驶负担，家庭出行时长途驾驶也能提升安全性，无论哪种场景都能提供稳定的辅助支持。
领克10 EM-P用设计、空间、配置与性能的全面布局，打破了商务车“场景单一”的局限。它既满足了商务场合的形象与功能需求，又能适配家庭出行的舒适与实用要求，让商务人士在不同角色切换中无需为车辆性能妥协，真正实现了“一车多用”的多元价值。
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