我打赌，别克总部的会议室里，最近的烟灰缸绝对天天爆满。
你能想象那个画面吗？
一群头发梳得锃亮的大佬，死死盯着那几条代表着理想、问界销量的红色爬升曲线，脸上的表情，比刚从冰柜里拿出来的猪肝还难看。
自家那条线呢，别提了，平得能当尺子用。
就在这鸦雀无声的绝望中，搞不好哪个年轻点的工程师，实在憋不住了，“咣”一脚踹开门，指着身后一台蒙着布的庞然大物吼道：“各位叔叔伯伯，别再抱着君威GL8啃老本了！时代变了！”
那块布被猛地掀开，露出的就是“至境世家”这张让人倒吸一口凉气的脸。
说实话，这车刚曝光的时候，我朋友圈里那些汽车博主们都炸了。
第一反应都是：“这TM是别克？”
这感觉，就好像你家楼下那个天天穿个老头衫、摇着蒲扇下象棋的大爷，突然有一天穿着一身赛博朋克机甲，问你要不要来一把《星际争霸》，那种错愕，难以言表。
这玩意儿在尺寸上，简直就是在耍流氓。
五米多的车长，超过两米的车宽，你开它上路，等红灯的时候，旁边的车看你都得带点仰望的意思。
这哪是车啊，这分明就是一艘随时准备起飞的陆地巡洋舰。
什么大众途昂、福特探险者在它面前，都跟没发育好的小兄弟似的。
这台别克全新SUV，简直就是冲着定义中大型SUV新标杆来的。
但它最毒的地方，是那张脸。
一半是天使，一半是魔鬼。
上面是眯成一条线的贯穿式日行灯，科技感拉满，冷得像个没有感情的机器人。
下面却是肌肉感十足的大灯和格栅，野性得不行。
这种分裂感，反而让它显得特别不好惹。
它似乎在说：“我既能在陆家嘴的顶楼陪你喝香槟，也能在阿拉善的沙漠里陪你刨坑。”
那个不起眼的激光雷达，更是像一个纹身，低调地宣告着自己的“智能化”身份，这配置，让它在智能驾驶辅助系统的赛道上，直接拿到了VIP入场券。
明眼人都看得出来，这是别克被逼到墙角后的绝地反击。
老一套玩不转了啊，伙计们！
曾几何常，GL8往那一摆，就是“商务”的代名词。
可现在呢？
腾势D9，理想MEGA，一个个跟打了鸡血似的，又是冰箱彩电，又是航空座椅，直接把MPV市场变成了科技军备竞赛。
你还在跟人家聊“稳重”，人家早就开始聊“星空顶”了。
所以，你看这别克至境世家，把所有能上的时髦装备——悬浮车顶、隐藏式门把手、双A柱设计，甚至连轮毂都做得跟艺术品似的，一股脑儿全给你了。
它用这种最直接的方式，告诉全世界：爷还没过时，爷也懂潮流。
进到车里，更是被那块巨型联屏给镇住了。
整个中控台几乎都被屏幕占领，高通骁龙8175芯片驱动，配上那个听着就玄乎的50英寸AR-HUD，别克恨不得把“未来”两个字刻在每一个细节里。
全新内饰设计带来的科技感，直接让你怀疑自己是不是上错了车。
这哪里还是我们熟悉的那个有点老派的别克？
可当你掀开这层华丽的科技外衣，想看看这头巨兽的心脏时，却发现……是一套1.5T发动机和电机组成的插电混动系统。
嗯……怎么形容这种感觉呢？
这就好像你花了巨大的代价，造了一台高达，结果发现它的动力源，是你家楼下那台老旧的柴油发电机。
不是说这套动力不好，相反，它很成熟，很可靠，也能上绿牌，完美地踩在了政策的鼓点上。
但问题是，它不够“炸裂”。
放在这么一个充满未来感和攻击性的躯壳里，总让人觉得少了一点灵魂深处的嘶吼。
这就是传统巨头转身时的尴尬。
想拥抱电动化，但又不敢完全抛弃燃油机的家底。
你看它宣传纯电版，前后电机参数亮出来也相当唬人，但主推的还是插混。
这种“既要又要”的心态，让它在面对那些“光脚不怕穿鞋”的新势力时，总显得有些束手束脚。
理想是怎么成功的？
就是因为它敢把所有的赌注都压在“家庭”这个场景上。
冰箱、彩电、大沙发，每一下都精准地挠在了中国奶爸们的痒处。
问界靠着华为的生态链，直接把车变成了移动的智能终端。
它们没有历史包袱，它们敢于定义规则。
而别克，这个百年品牌，它有它的骄傲，也有它的无奈。
它不可能像新势力那样，为了一个单一的功能点去颠覆整个造车平台。
它需要考虑的因素太多了。
所以，“至境世家”这台车，更像是一个宣言，一次小心翼翼的试水。
它成功地用一种“自爆”式的方式，把自己重新拉回了牌桌。
但能不能赢下这一局，还得看市场的真金白银。
不过，有这么个狠角色搅局，对我们消费者来说，总归是好事。
神仙打架，凡人看戏，顺便还能捡点便宜，何乐而不为呢？
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