新能源车、燃油车、混动车，到底该怎么选？

新能源车、燃油车、混动车，到底该怎么选？

十年下来，账单细算，好像谁也没占着绝对便宜。

这不，上汽大众途昂Pro带着全新面孔杀入市场，26.99万起的价格，瞄准的就是那群既要面子又要里子的中高端SUV买家。

说句实在话，买车这事儿，图的就是个舒坦。

途昂Pro这次升级，空间是真没话说。

五屏联动，高通骁龙8155芯片，5G网络，NAPPA座椅，女王副驾，第三排电动折叠，哈曼卡顿音响……堆料是足足的。

想象一下，一家老小出行，你窝在女王副驾，享受着电动腿托和按摩，娃们在后排用娱乐屏刷着剧，那感觉，啧啧，简直不要太爽。

但话说回来，光有配置还不行，还得看动力。

途昂Pro搭载第五代EA888涡轮增压发动机，提供高低功率两种版本，匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱。

2.0T低功率版本，日常家用足够；追求驾驶乐趣的，2.0T高功率版本也能满足你偶尔放纵一下的小心思。

选车嘛，每个人都有自己的考量。

有人看重省钱，觉得电车是未来趋势；有人觉得油车靠谱，加油方便；还有人喜欢混动，兼顾了油耗和续航。

就像我一个哥们，前几年咬咬牙上了辆电车，结果冬天续航直接打对折，跑高速那叫一个焦虑，恨不得每隔几十公里就找个充电桩。

当然，电车也在不断进步，充电桩越来越普及，续航也越来越长。

但不得不承认，现阶段，油车在长途出行方面依然有着优势。

至于混动，确实是个不错的折中方案，但价格往往也更高一些。

途昂Pro这次上市，除了配置和动力，空间也是一大卖点。

现在二胎、三胎家庭越来越多，对空间的需求也越来越大。

途昂Pro的第三排，据说一米八的大个子也能坐进去，还能放个登机箱，这空间利用率，确实值得点赞。

其实，选车就跟找对象一样，没有绝对的好与坏，只有适不适合自己。

你是喜欢电车的科技感和环保，还是油车的稳定和可靠？

亦或是混动的均衡？

途昂Pro的出现，无疑给中高端SUV市场带来了一个新的选择。

那么问题来了，面对琳琅满目的车型，你最看重的是什么呢？