当下汽车市场，各家都在把车身越做越大，加长轴距、放大座舱成为主流思路。微型代步赛道整体行情遇冷，不少品牌选择收缩这条产品线，就在这样的大环境之下，一台复刻经典的双门双座车型正式走到大众眼前，它就是smart精灵#2，作为smart fortwo的换代产品，时隔七年，经典两座车型再度回归市场。
新车基于ECA纯电紧凑架构专门打造，并不是把现有车型简单缩小，定位微型纯电动车，确定10月12日登陆巴黎车展完成全球首发，11月中旬正式国内上市，目前早鸟预订通道已经开启。消费者支付298元即可参与预订，这笔订金支持全额退款，降低尝鲜门槛。权益包含付费车身颜色免费获取的焕彩礼、首批试驾优先邀约，成功下订之后次周还能参与抽奖，有机会拿下价值至高2万元的奖品，涵盖新款手机、耳机、定制周边、充电卡等多类礼品。
外观上，smart精灵#2完整传承老款车型的经典设计语言。大灯集成LED日行灯与透镜大灯，前包围带有大尺寸散热开口，中网采用辨识度很高的胶囊孔洞造型，两侧搭配纵向通风槽。车尾设置车顶扰流板，不规则圆形尾灯搭配双条幅光源，牌照区域向内凹陷，后包围一体化成型，底部配备双段扩散器装饰，倒车灯与雾灯整合其中，整体造型小巧圆润，复古感十足。
车身硬件数据十分清晰，整车长宽高为2751(2764)/1669/1555mm，轴距1875mm，双门双座布局，支持双色车身，保留传统车门把手，提供15英寸、16英寸两种轮圈规格选择，短小车身让城市穿梭、寻找车位变得更加轻松。
动力配置方面，这台小车搭载60千瓦后置单电机，配备容量超30kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航达到400公里，日常城市通勤、短途周末出行都能够从容应对，摆脱传统微型车续航偏短的痛点。
需要认清的是，smart精灵#2并不瞄准家用多人出行市场。双座的设定决定了它更适合单人或者双人城市代步，不追求大空间、多座位。在微型车整体市场下滑的背景下，它不走低价内卷路线，主打精致个性的都市出行体验。
市面上低价微型车层出不穷，但兼顾原生纯电平台、完整续航、设计质感的双门双座产品并不多见。情怀之外，硬件实力才是smart精灵#2立足的底气，至于能不能打动消费者，还要等正式上市之后交给市场来检验。
