中国新能源车又在海外下一城。
7月4日，iCAR在印尼正式开启V23纯电车型的首批客户交付。这距离它在2026年印尼国际车展亮相没多久，动作算是相当快了。
进入一个市场，先搭班子。iCAR同步宣布任命马歇尔·马为印尼区总经理，负责制定业务战略，包括拓展经销商网络和提升客户服务。这位新帅放了句话：“首批交付是iCAR在印尼长期发展的开端，市场对V23的反响让我们很受鼓舞。”
图片来源：iCAR
那V23靠啥打市场？
设计上走的是方盒式SUV风格，和同级多数圆润流线的电动车不一样，辨识度挺高。更特别的是它的即插即用定制生态——超过20个模块化配件安装点，车主可以自己动手搞个性化改装，不需要复杂的改装操作。座舱宽敞、视野好、智能配置也给到位，日常通勤和周末出去玩都能应付。
这次交付还搭上了iCAR全球“Ride to Cheer”主题营销活动。印尼市场负责人梅塔·尤尼塔说：“这一节点既是传递‘Ride to Cheer’精神的好机会，也是庆祝V23首批交付的时刻。”
中国品牌出海，从卖车到建生态，iCAR这波操作节奏感不错。印尼市场新能源渗透率正在往上走，V23能不能靠“好玩+实用”打出差异化，接下来几个月交付数据会说话。
