彭博EV：中国六城市暂停电动汽车购销补贴

彭博社消息——由于资金短缺且当局正对“零公里”二手车盛行现象展开调查，中国推动电动汽车和低能耗汽车销售的购销补贴已在至少六个省份的重点城市暂停。

据《大河日报》等地方媒体报道，广东、河南和浙江等省份的城市已暂停该计划。该计划原本向消费者提供最高2万元（2780美元）的补贴，用于购买最新款汽车，且原计划持续至今年年底。

报道称，经销商和贸易商批量购买新车、为获取折扣完成注册，然后将其作为从未驾驶过的二手车出售的做法，加剧了财政压力，并引发了当局的调查。《大河日报》援引未具名人士的话称，监管机构正在研究如何避免这些做法，并在继续支持汽车消费前确保适当的财政分配。

中国当局周三表示，3000亿元超长期特别国债已被用于支持消费刺激，包括家电以旧换新计划。截至目前，已支出约1620亿元。据《证券时报》报道，该计划将持续至年底，中央政府正引导各省使用资金，以最大限度发挥政策效果。

“以旧换新”计划是旨在提振零售销售、支持疲软中国经济的更广泛措施的一部分，已成为中国汽车销售的重要支柱。据中国旅游协会数据，5月约70%的个人购车使用了以旧换新补贴，与4月数据大致持平。

该计划的暂停加剧了全球最大汽车市场中汽车制造商面临的日益严峻的挑战。

在长期价格战引发当局关注后，该行业正受到越来越多的审查。正如彭博新闻社此前报道，这包括工业和信息化部与其他两个机构在6月初召集17家中国大型汽车制造商开会，讨论“零公里”二手车等问题。

中国汽车流通协会顾问李Yanwei在接受采访时表示：“这些车辆受到审查，因为它们被视为欺诈性申领补贴的策略。”

他表示，广东和江苏等省份5月开始加强对二手车销售的核查。据李称，一些省份6月暂停了补贴计划，并正在重新评估短期内多次易主的汽车。

据商务部数据，截至5月底，已有超过412万份车辆以旧换新补贴申请。