据五菱官方消息称，上汽通用五菱2025年7月全球销量达123,341辆，同比增长13.7%，其中新能源车型贡献73,901辆，同比暴涨50.9%，占比突破60%！同期，国民神车宏光MINIEV迎来上市五周年暨累计销量突破170万辆的双里程碑，以连续60个月蝉联A00级纯电销冠的姿态，印证了“人民代步车”的强大生命力。
一、销量结构解析：新能源成绝对增长引擎
2025年7月，上汽通用五菱全系协同发力，五菱银标（销出46,984辆，同比增长4.3%）、红标（销出49,020辆，同比增长13.7%）、宝骏（销出4,905辆，同比增长25.8%）与海外出口（销出22,432辆，同比增长36.7%）共同构筑稳健基本盘。其中，新能源爆发式领跑——五菱旗下新能源车型7月销量73,901辆、1-7月累计887,885辆（+17.6%）的数据，直观体现了五菱电动化战略的初步成效。与此同时，海外出口高增长则进一步印证了品牌在全球的影响力，上汽通用五菱7月入选《中国品牌国际化标杆100案例》，是国家盖章认可的优秀靠谱车企。
二、从“代步工具”到“现象级文化符号”
五菱宏光MINIEV单车型累计销出170万辆，占上汽通用五菱新能源大盘超70%，堪称核心支柱。这款于2020年诞生的A00级纯电代步车，以“好看、好开、好停、好省”直击城市出行痛点，开辟微型新能源蓝海市场。2020年的经典款开创品类，引爆市场，2021年的马卡龙车型以色彩美学征服年轻人，2022年的GAMEBOY/敞篷版构建潮玩文化，2023年的第三代车型智能化与品质双升级，2025年的宏光MINIEV四门版新车则以“空间、时尚、舒适、安全”开启代步车2.0时代。5年来，宏光MINIEV连续60个月A00级销冠，市占率超50%（每2辆小型新能源即有1辆MINIEV），用户累计行驶405亿公里0自燃0重大事故，减少碳排放799.07万吨；布局1986件专利，获3项国家科技奖，主导行业标准制定……硬核成就背书铸就85.33%保值率。
三、用户共创+跨界营销，构建品牌情感护城河
上汽通用五菱坚持深度倾听用户，“我们的菱感”计划举办超100场共创活动，收集5万+需求，招募150+产品体验官，驱动产品进化。品牌更是跨界破圈塑造IP，旗下车型联名伊利牧场、卡皮巴拉小黄豚、蛋仔派对等热门IP强化潮玩标签，宏光MINIEV五周年之际，四门版新车携手国民动漫《熊出没》，推出主题车贴，并在济南、西安等7城方特乐园举办170万用户盛典，潮改车巡游、主题烟花秀等环节，将品牌与用户的共生关系具象化。同时，五菱同步启动“焕新季”，宏光MINIEV置换补贴价低至3.68万元起，可叠加国补/地补至高20,000元，持续降低新能源门槛，践行其“走进千家万户”的初心。
上汽通用五菱以7月全球12.3万辆的销量与新能源50.9%的高增长，印证了其市场掌控力；而宏光MINIEV则凭借170万用户基盘与五周年盛典，彰显了其从“功能型代步车”到“国民级文化符号”的进化。在汽车行业待了这么久，小编一直觉得，五菱汽车的成功内核就在于其精准锚定了大众出行刚需，以持续迭代的产品力、深度用户共创及跨界文化运营，将冰冷的工业品转化成了有温度的生活方式载体。大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
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