智己LS9官图首曝!能否撑起“陆家嘴揽胜”的称号?

各位,今儿咱聊点儿带劲的!

上汽智己憋了这么久,总算把LS9的官图给抖出来了!

这车一露面,嘿,整个汽车圈都跟着沸腾了!

智己LS9官图首曝!能否撑起“陆家嘴揽胜”的称号?-有驾

依我看,智己这回是真敢玩,直接把LS9往“陆家嘴揽胜”这杆大旗底下靠,这名头一喊出来,那气场,蹭一下就上去了!

可问题也来了,它真能扛得住“陆家嘴揽胜”这块金字招牌吗?

别只是金玉其外,败絮其中,那可就贻笑大方了。

先瞅瞅这卖相,第一眼,嚯!

这前脸,够硬派!

封闭式格栅,现在不少新能源都爱玩,但LS9不一样,它靠引擎盖上那几道隆起的肌线,硬生生把力量感给顶出来了。

这感觉,就像是健美先生穿了身定制西装,也藏不住那股子贲张的肌肉。

再瞧瞧这灯,贯穿式灯带,如今也算是个潮流元素,但LS9这灯带,它点亮后的效果就是不一样!

像极了陆家嘴的璀璨夜景,一眼就能辨识。

特别是那T字形的灯组,无论白天黑夜,都格外醒目,开在路上,绝对是整条街最吸睛的角儿!

不过,光有吸睛的外表还不够,还得有点实在的本事。

这主动进气格栅的设计,就挺务实的。

既兼顾了科技感,又解决了散热的实际需求,这叫什么?

智己LS9官图首曝!能否撑起“陆家嘴揽胜”的称号?-有驾

这就叫秀外慧中!

从侧面看过去,悬浮车顶,隐藏式门把手,这些都算常规操作了。

但LS9的线条确实流畅,空气阻力系数想必不会太高。

要知道,风阻系数降下来,续航里程才能提上去,这对电动车来说,可是实打实的优势。

论及尺寸,LS9那是真没含糊,长宽高分别是5279/2000/1806毫米,轴距更是达到了3160毫米!

这是什么概念?

这空间,简直就是一间能移动的“小公寓”!

无论是阖家出游,还是商务接待,都能提供足够舒展的空间。

车窗周边的镀铬饰条,在阳光下熠熠生辉,豪华质感瞬间提升。

还有那“大饼”造型的轮毂,配上悬浮轮毂盖,这设计,简直就是把“尊贵”二字写在了明面上!

开着它招摇过市,想不引人注目都难!

车尾的设计也颇具巧思,贯穿式尾灯与前脸遥相呼应,拉宽了视觉宽度。

微微上翘的鸭尾造型,不仅增添了动感气息,还能优化空气动力学性能,让车辆行驶时更加稳健。

后包围的镀铬装饰,也颇为精致,细节之处见真章。

智己LS9官图首曝!能否撑起“陆家嘴揽胜”的称号?-有驾

平心而论,智己LS9此番亮相,确实令人眼前一亮。

但问题也随之而来,当下的大型SUV市场,早已是一片“红海”,竞争之激烈可想而知。

智己LS9想要从中脱颖而出,单凭颜值恐怕难以服众。

它还需拿出过硬的实力,例如,续航表现、智能驾驶技术、内饰配置水准等等,这些都是消费者极为关注的焦点。

若能在这些方面均做到出类拔萃,LS9方有机会在市场中站稳脚跟。

当然,上汽集团的技术底蕴还是值得信赖的。

毕竟,多年来在汽车制造领域精耕细作,积累了丰富的经验。

智己LS9作为上汽集团的倾力之作,理应不会令人失望。

然而,眼下的新能源汽车市场,价格战正酣。

智己LS9的定价策略,也将成为决定其成败的关键因素。

若定价过高,消费者恐怕会再三权衡。

毕竟,如今的选择实在太多,谁也不愿平白无故地多掏腰包。

因此,智己LS9若想取得成功,务必在价格上展现出足够的诚意。

智己LS9官图首曝!能否撑起“陆家嘴揽胜”的称号?-有驾

唯有如此,方能吸引更多潜在买家,从而在竞争白热化的市场中占据一席之地。

如今,LS9的官图已经发布,各项参数也已公诸于众,但其真正的实力,还需待其正式上市后,方能见分晓。

不过,我个人对这款车还是抱有期待的。

因为它代表着中国汽车工业的一次进步,一次突破。

希望它能不负众望,在市场中取得骄人战绩。

正如《诗经》所云:“高山仰止,景行行止。” 智己LS9能否成为中国汽车工业的“高山”,我们拭目以待。

颇为有趣的是,现在不少汽车厂商都喜欢用“XX揽胜”来标榜自家的SUV,似乎不带个“揽胜”的名头,就显得不够高端大气。

但真正的“揽胜”,拥有着悠久的历史积淀和深厚的品牌底蕴。

智己LS9想要比肩甚至超越“揽胜”,还有很长的路要走。

归根结底,汽车市场,终究还是要靠产品力说话。

只有真正卓越的产品,才能赢得消费者的青睐。

智己LS9究竟能否成为一款现象级产品,让我们翘首以盼吧!

各位看官,你们对智己LS9有何看法?

它能否撑得起“陆家嘴揽胜”这顶桂冠?

欢迎在评论区留下您的真知灼见!

咱们一同探讨!

0

全部评论 (0)

暂无评论