家人们，今天咱来唠唠高速上一个特别危险，但又很常见的情况 —— 团雾。这团雾啊，就像是高速路上的 “隐形杀手”，冷不丁冒出来，让好多司机朋友措手不及。今天我就给大家讲讲，要是在高速上遇到团雾，咱该咋应对，记住这 4 个操作，关键时刻真能救命！
先跟大家说说团雾到底是个啥情况哈。团雾这东西，一般出现在秋冬季节，昼夜温差大、没风的夜间或者清晨。它经常在高速公路、河面桥梁、雨后山区还有乡村地带冒出来。你别看它覆盖面积也就 1 到 5 公里，范围不大，但它里头的能见度特别低，有时候就只有几十米，甚至十几米，属于特强浓雾。而且它的分布还不均匀，有的地方少，有的地方浓，外头儿视线可能还挺好，一进团雾里头，就跟进了白茫茫的世界似的，啥都看不清楚。
要是在高速上遇到团雾，第一个要做的，就是减速慢行。好多司机朋友，一进团雾，下意识就想踩刹车减速，这时候可千万别一脚急刹下去啊！这一急刹，后车要是反应慢点，追尾事故就这么发生了。咱得慢慢放松油门，然后连续轻踩制动，慢慢把车速降下来。按照规定，能见度小于 200 米的时候，车速别超过 60km/h；能见度小于 100 米，车速就不能超过 40km/h 了；要是能见度小于 50 米，车速得控制在 20 公里每小时以下，而且得尽快从最近的出口驶离高速。你就想象自己是在走一个特别危险的路段，得小心翼翼的，千万别着急。
第二个重要操作，就是正确使用灯光。这时候，雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯还有危险报警闪光灯，全都得打开。但是哈，一定一定别用远光灯！为啥呢？因为远光灯的光线是往上照的，在雾气里一漫反射，车前就会白茫茫一片，啥都看不见了，这不是给自己找麻烦嘛。就好比你在一个全是白纱的房间里，还开了个强光手电筒往上照，那眼睛里除了白啥都看不到了，开车也是这个道理。
还有啊，在团雾里开车，千万别急刹车、盲目超车，更不能就地停车。有些朋友一慌，就容易犯这些错。咱前面也说了，急刹车容易导致追尾。团雾里能见度低，你根本看不清周围的车距，这时候盲目超车，很容易就撞到别的车。要是就地停车，那更是危险，后面的车根本来不及反应，就怼上来了。所以啊，要是能从最近的出口驶出高速，或者找个服务区进去暂避，那是最好不过的了。
最后一点，时刻关注后车情况。在雾天高速行驶，把自己车刹住还不算完，你还得看看后车能不能刹住。这时候可以用点刹的方式提醒后车，同时双闪灯也得一直开着。要是听到别的车按喇叭，你也得按喇叭回应，让对方知道你的位置。
要是不幸在团雾里发生事故了，也别慌。车能开动的话，就赶紧把车挪到应急车道，不能动的话，就把双闪打开，在车后方 200 米外放上三角警示牌，提醒后面的车注意。然后赶紧把车上的人都撤离到护栏外面安全的地方，再拨打 110 报警。记住，安全永远是第一位的！
家人们，高速上遇到团雾真的很危险，但只要咱们保持冷静，按照这些方法操作，就能最大程度保障自己的安全。希望大家都能平平安安出行，顺顺利利回家。要是觉得这篇文章有用，就动动你们的发财小手，点个赞，关注一下我吧，祝大家都能发大财，出行平安！
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