一则关于奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（社交平台昵称“姚远方”）在公开场合发表对吉利新车不当言论的事件引发行业震动。姚飞在抖音“A9创始人版车主群”中，以“烂车一台”“二排挤得很”“音响烂”等激烈言辞评价吉利银河星耀8，相关言论截图被曝光后迅速在网络发酵，引发吉利车主及网友强烈不满。事件发生后，奇瑞集团迅速作出回应，对涉事高管进行严肃处理，而吉利方面也以体面姿态回应争议，双方共同呼吁行业健康竞争。
事件始末：高管言论引发轩然大波
吉利银河星耀8于5月9日正式上市，作为吉利银河品牌首款中高级电混轿车，其车长超5米，推出7个版型，限时售价区间为11.58万至15.58万元。而奇瑞旗下即将上市的风云A9，定位为新能源宽体C级长续航旗舰轿车，预计售价在10万元级别，与吉利银河星耀8形成直接竞争关系。
在此背景下，姚飞在“A9创始人版车主群”中针对吉利新车发表不当言论，称其为“烂车”，并批评其二排空间狭小、音响质量差。相关言论被截图传播后，迅速引发吉利车主及网友的质疑与批评。事件发酵后，姚飞迅速解散了涉事车主群，并将其抖音账号“姚远方”设置为私密状态，试图避免进一步舆论风波。
奇瑞回应：严肃处理，展现企业责任
5月12日，奇瑞集团营销公司总经理李学用在个人微博上公开回应此事，表示“奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论，这种言论很不妥当，也是奇瑞明令禁止的”。他强调，姚飞的言论违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放，不做拉踩对比；保持向友商、合作伙伴谦虚学习的态度。”
奇瑞方面对此事高度重视，立即对姚飞进行严肃处理，停止其一切工作。李学用还透露，已与吉利控股集团高级副总裁杨学良进行深度沟通，双方一致认为，中国车企应共同维护行业健康清朗的氛围，相互学习、携手共进，推动中国汽车品牌的持续向上。
吉利回应：体面沟通，呼吁行业规范
针对奇瑞高管的争议言论，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台发文回应称：“已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落。”他进一步表示，希望各方引以为戒，严于律己，发挥头部企业表率作用，推动中国汽车市场规范健康发展，用好技术、好产品和好口碑为用户创造价值。
杨学良还转发李学用的微博，并称赞奇瑞的规范管理和令行禁止值得学习。这一回应展现了吉利作为行业头部企业的格局与担当，也为事件画上了句号。
行业反思：高管言行与企业形象的双重考验
此次事件不仅暴露了个别高管言行失当的问题，也引发了行业对高管言行规范的深刻反思。近年来，随着汽车行业竞争加剧，部分企业高管在社交平台上频繁发声，试图通过个人影响力提升品牌曝光度。然而，高管作为企业形象的代表，其言行不仅关乎个人声誉，更直接影响企业品牌价值。
专家指出，汽车行业作为高度竞争的领域，企业间应秉持公平竞争、相互尊重的原则，避免通过贬低对手来提升自身形象。同时，企业应加强对高管言行的规范管理，建立健全的发言审核机制，防止类似事件再次发生。
未来展望：携手共进，推动中国汽车品牌向上
此次事件虽引发争议，但也为行业提供了反思与改进的契机。奇瑞与吉利作为中国汽车行业的头部企业，均展现出积极解决问题的态度，共同呼吁行业健康竞争。未来，随着新能源汽车市场的快速发展，中国汽车品牌将面临更多机遇与挑战。唯有坚持技术创新、品质提升与品牌建设，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
正如李学用所言：“中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围，相互学习、携手共进，推动中国汽车品牌的持续向上。”此次事件或许能成为行业规范发展的一个转折点，促使更多企业意识到，真正的竞争不在于言语的攻击，而在于技术的突破与产品的卓越。
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