成都车展这回可真有看头，奇瑞带着风云T11上场，直接瞄准那些家里人多还爱跑长途的朋友。这辆新出的六座大型SUV，不挤不促，连毛孩子都能痛快伸个懒腰。别看现在只限展台上看实车，只要愿意掏钱，年内就能把车开回家。
说说这车的体型，5米2多的长度，轴距3米1，普通SUV站它边上立马显得像个弟弟。前脸是极具辨识度的竖条镀铬格栅，灯组设计成大写字母J，开夜路都能亮出气势。更有趣的是车顶还装了激光雷达，这玩意儿现在不光“蔚小理”们爱用，连奇瑞也凑热闹。车侧看着硬朗，配21寸米其林大脚，255/45 R21的轮胎，妥妥的宽胎控翻身仗。银色车窗饰条、黑色B柱C柱加上亮闪闪的行李架，一副大块头也能秀身段。至于车尾，全新贯穿式灯组哪儿都不能少，中间标个奇瑞大logo，不再玩小字母花哨。
进入车里，科技感冲天。30英寸联屏组合霸气外露，液晶仪表和中控连成一排。方向盘平底设计，挡把直接藏到方向盘后头，留出双层中控台储物格。木纹饰板、真皮包裹结合起来，摸着舒服，看着气派。座椅也没敷衍，全车都是电动调节带加热，主驾驶还带记忆、按摩和通风功能。第二排直接上腿托和小桌板，还能一键零重力，开累了直接葛优躺。第三排不敷衍，成年男人坐进去也不会顶膝盖，后备箱轻轻松松塞下几个24寸行李箱，带娃或者自驾露营收拾装备那是绰绰有余。
动力咱也得说清楚，T11主打1.5升增程混动，发动机主要发电，带着磷酸铁锂大电池，纯电续航能跑一百七八十公里，想上班通勤直接用纯电，哪怕忘充电，随便加个油，油电混合续航硬是一口气冲老远。电池还是国轩高科的货，安全性和耐用性多少让人安心。
配置搞得通透，全系标配后排吸顶大屏，不管大人小孩都能一路不寂寞。全景影像该有就有，停车也不用担心视野死角。双层隔音玻璃隔绝风噪，孩子睡觉再也不怕被惊醒。安全做得扎实，配了11个安全气囊，甚至在后风挡还安排了特殊安全气囊，翻车时保护到位。选装更是花样百出，车载冰箱最低可冷到零下18度，冷饮冻肉随身带。香薰系统、环绕音响统统安排上，谁说开大车不能讲究点格调？
现在价格还藏着掖着，但业内都在猜，会比现有T10略高，估计二十多万起，奔着三十万去。基本对标深蓝S09、昊铂HL这些对手。厂家给出优惠力度也不小，终身质保吸引不少早鸟用户，盲订活动都提前开干，老铁们如果下手早有望最快年底就能提车。
第三排空间厂方指标炫得六六六，说有1米腿部空间，实际体验嘛，还是得亲自试试。毕竟纸面数据再漂亮，日常用起来才知道究竟是不是“名副其实”。座椅通风、按摩功能，长途开车帮你缓解疲劳，不过体验细节还得上车走两圈才算数。
辅助驾驶这块，激光雷达不是白装的，预计会上更高阶的自动驾驶和主动安全功能，等后续细节官宣才有准信。厂家资料一口气讲了不少，但现场实车尾门标识都还没最后定型，这也算留了一点小悬念。
风云T11这波操作，盯的就是有家庭要大空间，还爱偶尔自驾去远方的人。不管是拉家带口出游，还是放自行车、娃娃车、露营桌椅，都能找到合适配置。开上T11，在高速服务区睡一觉，第三排放平直接来场“房车”体验，也未尝不可。
现在买这类大型六座新能源SUV，最怕就是空间“虚标”，幸好T11的数据和实用性两手都没有放下，连后备箱空间都考虑得比较周到。能否真正让人“躺平”开大车，后续实车体验还得再看媒体们揭榜。
车展现场的反馈，中控和大屏观感拉满，座椅舒适度也有保障。但像按摩、通风、激光雷达这些细节，要等正式上市后体验。到底实不实在，别光听厂家夸，自己去摸一摸、坐一坐才放心。
买大车无非图个宽敞、省心，风云T11要真像资料里说的那样，不光家用，商务接人也够体面。虽然没开出天价，但智能化、舒适度、颜值这些方面都有亮点。重点是标配都给得不寒碜，不像有些车还得靠选装凑齐。
随着奇瑞新能源有了新主力，各家车企比的就是谁更懂国人心思。老百姓买得起、开得爽、拉得下货，这比啥都重要。再等等价格和配置实锤，真想入手，记得提前盲订锁名额，别等着开年价再涨。
说到底，风云T11既有“大块头”的气派，也不乏“小心思”的体验设计。到底香不香，等街上都开起来的时候，答案自然浮出水面。
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