7月30日晚，小米终于正式发布了旗下的全新大型SUV，也就是小米澎程N90。当然，在新品发布会期间，除了定位大型SUV的澎程N90之外，还给大家带来了定位中大型SUV的澎程N70。从价格上来看，小米澎程N90 Max的预售价为29.99万，澎程N70 Max为25.99万。所以单从价格上来看，无论是大型SUV的澎程N90还是中大型SUV的澎程N70，应该都会有较强的产品竞争力。所以说到这里，接下来我们主要围绕小米澎程N90 Max，看看这台车的产品表现如何。
首先从动力系统上来看，小米澎程N90 Max搭载了一台由小米汽车与东安动力深度研发的1.5T增程器，最大功率为112kW，热效率为42%。此外，小米澎程N90 Max还标配了总功率310kW的双电机四驱系统，同时还给到76kWh容量的大电池，更是让这台车的纯电续航达到了464km（CLTC）。不仅如此，小米澎程N90 Max的充电速度也并不慢，例如15分钟可以补充285km续航的电量。另外，小米澎程N90 Max同样带来了60L容积的油箱，以至于车辆在满油满电状态下的综合续航达到1705km（CLTC），百公里亏电油耗更是低至6.26L/100km。
在底盘悬架方面，小米澎程N90 Max采用前双叉臂+后H臂多连杆的悬架结构，同时还配备了支持5挡调节的空气弹簧，以及连续可变阻尼减振器，进一步提升了整车的驾乘舒适性。而且值得一提的是，在车辆静置状态下，可大幅上下调节的空气悬架也会让用户在上下车时更加从容。但较为遗憾的是，小米澎程N90 Max作为一台车长达到5285mm的大型SUV，没有配备后轮转向系统，这也导致车辆在较窄路况转弯或掉头时，需要多打几次方向和多换几次挡。至于为什么强调这一点，因为同样定位大型SUV的小鹏GX（27.98万起），该车就全系标配了后轮转向。
外观方面，小米澎程N90 Max在外观细节上同样有小米家族化的特征，例如前脸两侧的大灯组造型，就是延续了标志性的米字大灯。与此同时，小米澎程N90 Max还在两侧灯组的正中央集成了拉丝面板，且在内部融入了“SkyNomad”的英文标识，提升档次感的同时还能带来不错的辨识度。
而在车身侧面，小米澎程N90 Max展现出与路虎揽胜相似的车身比例，并且整台车的尺寸确实不小，长宽高为5285/1998/1825mm，轴距来到3080mm。而且值得一提的是，小米澎程N90 Max将后排车门的开启角度做到了接近90°，足够大的开门角度，再结合电动脚踏板，进一步方便了老人、小孩等特殊人群上下车。
这里我们捎带看一下小米澎程N70 Max，两台车其实采用了相同的设计语言，但从车身侧面来看，小米澎程N70 Max所呈现出来的效果更像是缩小版的“库里南”，特别是搭配实拍图中的这套多辐式轮毂。
而来到车尾，小米澎程N90 Max的尾灯组采用了封闭式的矩形灯带，整体的设计风格与极氪9X相近，而同时整个尾部的轮廓布局其实更像是路虎揽胜。
空间方面，因为小米澎程N90 Max的二三排采用同轨设计，所以能够获得一个比较宽敞的后备厢容积，例如常规状态下有577L，容纳一家老小的出行装备基本没什么问题。
坐进车内之后，小米澎程N90 Max的座舱布局采用了全新的设计方案，但整个前排依旧是以简约为主，再加上这还是一台大型SUV，所以整个中控台看起来会显得有些空荡荡的。但在细节部分，小米澎程N90 Max同样会给到1/4螺纹接口（带电源），同时中央岛台右侧还设计了一个回弹式的小挂钩。
除此以外，小米澎程N90 Max还带来了灵动中岛，可以实现前后移动，再结合车内的座椅可以实现360°旋转，从而营造出四人对坐，以及多种布局方式，再结合后排两张零重力座椅，以及9L的大容积车载冰箱和21.45英寸的吸顶屏，这些也都进一步提升了用户的用车体验。
编辑总结
与其它9系列的旗舰SUV相比，小米澎程N90就是一款纯家用大型七座布局的SUV。与此同时，通过上述简单的分析之后，我们也不难发现，小米澎程N90 Max拥有长达464km的纯电续航。当然，如果你觉得小米澎程N70的尺寸反而刚好，又或者是喜欢澎程N70车身比例带来的那种视觉效果，那么至高505km的纯电续航（澎程N70 Max），以及低至5.7L/100km的亏电油耗，这些同样会给用户带来不错的体验。所以看到最后，大家对于小米汽车最新发布的这两款家用SUV有何看法，欢迎在评论区留言。
