宇通轻客销量暴涨 大客市场遇冷

宇通客车销量＂冰火两重天＂！大客跌超两成，轻客却暴涨四成

刚出炉的7月销量报告让宇通客车喜忧参半：大型客车销量同比下滑21.22%，而轻型客车却逆势暴涨43.5%，上演了一出＂冰火两重天＂的市场大戏。这背后，折射出整个客车行业正在经历的深刻变革。

大客市场遭遇＂三重寒流＂

传统优势领域为何突然失速？一方面，高铁网络越织越密，网约车随叫随到，长途客运需求明显萎缩。数据显示，今年一季度公路客运量减少超12%，部分城市甚至停运了多条大型公交线路。另一方面，新能源转型稍显滞后，竞争对手在新能源公交领域已抢占先机。尽管宇通加速推出高端公路客车和新能源产品，但受限于充电设施不足，实际交付量占比仍不足两成。海外市场同样面临挑战，欧洲高端市场被国际品牌主导，宇通市占率长期低于5%。

轻客市场＂逆袭＂的三大密码

与大客的低迷形成鲜明对比，轻客市场为何一枝独秀？首先是物流需求爆发式增长。电商蓬勃发展的今天，城市配送车辆需求激增。宇通轻客凭借超大货厢和超长续航，成为顺丰、京东等物流企业的＂新宠＂，市占率同比提升超5个百分点。其次是政策强力加持。国家新能源货车补贴向城市物流车倾斜，叠加地方路权，用户使用成本显著降低。后是海外市场多点开花，中亚订单纷至沓来，1-7月出口同比大增63%。

战略转型加速，轻客成新引擎

面对市场分化，宇通正果断调整战略方向。郑州基地已启动智能化改造，压缩大客产能，全力扩建轻客生产线。技术研发也向轻客倾斜，新一代节能技术已应用于新车型。更创新的是推出＂整车+电池+服务＂的全生命周期解决方案，用户可租赁电池降低成本，还能享受快速响应服务，试点效果显著。

宇通这轮销量分化，正是客车行业进入＂存量博弈＂的缩影。未来，轻客能否持续领跑？大客如何突破困局？这场结构性调整的成败，将决定宇通能否在全球客车市场继续领跑。你觉得宇通这步棋走得怎么样？评论区聊聊~