潮新闻客户端 记者 范国飞
5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博公开发布长文称，“中国主流车企根本不存在所谓的‘车圈恒大’，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！”
李云飞表示，过去几年，中国汽车品牌在国内的销量持续增长，市场份额已超60%。新能源渗透率稳步提升，购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车连续两年出口全球第一，很多中国品牌在海外都是成绩耀眼，比如奇瑞、上汽等。“今年以来，比亚迪在海外很多国家及主流市场全面爆发。可以说，中国汽车目前发展良好，势不可挡。”
此事缘起于长城汽车董事长魏建军接受采访时说的，“现在汽车产业里边的‘恒大’，已经存在了，只不过没爆而已。”
魏建军还称，现在有些主机厂，在追求市值，抬高股价，在这上面下的功夫太大。“汽车工业又列为了重点发展的支柱工业和支柱产业，不要让这么多年的心血打了水漂。”
对此，李云飞表示，有大量的文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”，因此他进行了详细回应。
图源：新华社
针对资产负债率高，李云飞表示，“说我们70%的资产负债率高，很危险！那福特84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%、吉利68%、赛力斯76%，他们高吗？危险吗？”
针对比亚迪总负债5800多亿元的数据，他提出，“丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、吉利5047亿、上汽6104亿，他们危险吗？”
李云飞强调，看负债重点要看“有息负债”（即带息负债，指企业负债当中需要支付利息的债务），认为相比之下，中国车企更为健康。李云飞提供的数据显示，比亚迪为286亿元，吉利是860亿元、上汽是945亿元、丰田是1.8万亿元、福特是1.1万亿元、大众1万亿元。
“对于很多危言耸听的言论，以及网上的各种节奏，相信大家已经有了自己的判断。”李云飞称，比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索，将追究恶意带节奏相关方的法律责任。
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