传统汽车安全的逻辑是“撞了之后能保护你”——安全气囊、车身结构、安全带，一切都是为了在碰撞发生后尽量降低伤害。但智能汽车时代，安全的逻辑正在被重新定义：最好的保护，是根本不让撞发生。
启境GT7搭载的华为乾崑智驾ADS 5系统下的CAS 5.0全维防碰撞系统，正是这一新安全逻辑的集大成者。它实现了对行车环境全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景六大维度的全覆盖防护。
全时速覆盖意味着保护无处不在。前向自动紧急制动AEB功能的最低生效时速下探至1公里。侧向防碰撞系统在10公里时速即可介入。这意味着即使在停车场倒车或狭窄的社区道路中，启境GT7也能为用户提供全面的安全保护。全方向覆盖则意味着系统不仅能监测前方，还能感知侧向和后向的风险。当检测到侧后方可能发生追尾风险时，系统会主动执行加速或变道操作，将危险化解于无形之中。
全目标覆盖意味着系统能够识别各种类型的障碍物——从车辆、行人到非机动车、甚至路面上的小型障碍物。依托896线双光路激光雷达与多传感器融合感知，可识别120米外的小型障碍物。全天候覆盖则确保系统在雨雾、夜间、强光等恶劣天气下依然保持稳定的感知能力。
CAS 5.0的价值不仅在于单车防护，更在于将安全的维度从单车扩展至车际协同。当车辆传感器识别到路面大坑、事故或障碍物等异常险情时，可实时将信息上传至云端，并即时警示附近搭载同系统的车辆，实现道路风险的“云端共享”与提前预警。在面对弯道盲区或侦测到驾驶员突发健康状况时，系统也能主动干预，辅助控制车速或自动驶向安全区域。
从“被动撞击保护”到“主动风险消除”乃至“交通环境协同预警”，CAS 5.0构建了前所未有的前瞻性安全网络。事故风险降低50%。这种从“被动保护”到“主动规避”的技术升级，展现了智能安全领域的深度突破。
