虽然国产新能源被吐槽不够成熟，不过有一点是确确实实值得赞扬的，那就是汽车日常化，不断下降的购车门槛，让最普通的家庭都能买上一辆可以遮风挡雨的代步工具，对于一个小家庭来说，能极大地提高幸福感！
像这辆长安逸动PHEV，一个紧凑型的家用轿车，裸车5、6万的价格开辆插电混动回家，他不香吗？
动力配置不含糊，一公里4毛钱
车子虽然便宜，但是它动力配置还是比较实在的，逸动PHEV搭载的是1.5L插混系统，核心由四缸发动机+前置电机+E-CVT变速箱+电池组成。
发动机最大功率98马力，峰值扭矩125牛·米，虽然看着平平，但电机才是主角，190马力（高配为215马力）+330牛·米的输出数据，起步零百能力可以做到6.8秒。
续航方面也分两个版本：
入门车型配9.07kWh三元锂电池，CLTC纯电续航70km，适合短途代步；
中高配则升级为18.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航达到145km，平时在市区开着上下班买菜，确实能做到几乎不用油，当然前提你得多充电！
而且它的快充能力方面，除了标配款之外，其余车型都支持快充，电量从30%充到80%只需19分钟，充电喝杯奶茶的时间就搞定了。
油耗真心低，懒得充电也不怕
有些人会问，如果懒得充电，亏电跑是不是就很费油？其实都不用怎么担心。
就官方数据来看，亏电状态下WLTC油耗只有4.26L/100km，只需要加92油的它相当于一公里只要4毛钱。
而正常混动模式下，综合油耗甚至低至0.96L/100km。这意味着什么？意味着你即使一年下来都不怎么充电，油钱也花不了多少。
空间大、配置多，家用真的香
逸动PHEV的车身尺寸为4770×1840×1460mm，轴距2765mm，在A级轿车里算是“块头”偏大的那类，后排空间相当宽敞，而且中间地台凸起不高，坐三个人也没压力，家用完全没毛病。
更难得的是，这车虽然售价不高，但内饰并没有想象中的廉价感。
车内覆盖大量软质材料，门板、地台还有木纹饰板点缀，营造出相当不错的质感。
配置更是良心：
10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控大屏
支持高德地图、HUAWEI HiCar、Carlink
双区域语音识别、车联网、K歌、OTA升级、远程控制
手机无线充电、6扬声器、自动空调统统配齐
5、6万这种的价格，能给到这种配置，对于预算不足的小家庭来说体验足够丰富。
唯一的槽点：后悬挂略逊色
重点来了，这种经济国产家用车，底盘悬架这些重点部件确实比较一般。后悬架采用的是扭力梁式非独立结构，这在目前很多A级车已经用上多连杆独立悬架的大环境下，确实有点拖后腿。
如果你对舒适性特别敏感，比如后排经常坐人或者开车习惯比较激烈，可能会感受到一些颠簸。
不过话说回来，这个价位、这个配置，如果没有在某些地方“节省”一点，那反倒不正常了。
总得来说，这辆长安逸动PHEV如果仅仅是作为家用代步车来看，他的价格和能提供的功能配置感受是不错的，买起来不贵开起来也不贵。
如果预算不高，而且是作为第一辆车，你觉它值不值得入手？或者有其他更值得入手的车子？欢迎下面打出你的看法！
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