你猜怎么着——在挤得水泄不通的8万级家用SUV市场，终于有辆车像是专门为中国家庭量身做的。全新第五代广汽传祺GS4正式上市了，外表和里子都给人一种“换代”的感觉。
外观用了新的家族化设计，整体清爽不厚重，走的更像新能源车的那种干净线条。横向贯穿式饰条配上分体灯组，科技感蹭一下就上来；隐藏式D柱和半隐藏门把手把流线感拉满；尾部的贯穿式尾灯加发光LOGO，点亮后很有冲击力——8万级也能有高级感。
空间又是老强项，这回更夸张了。车身4680/1860/1675mm，轴距2770mm，比现款长了20mm；后排腿部空间1037mm，1.8米高的人都能翘起二郎腿。后排地板几乎纯平，后车门接近90°开启，上下车对老人和孩子都友好；座椅支持137°无级调节，加上高弹加厚皮质填充，坐起来像云感大沙发——长途不累。
进去就是生活感的配置：环抱式座舱、14.6英寸悬浮中控屏和10.25英寸全液晶仪表，内置ADiGO 6.0。支持四音区免唤醒语音控制，主副驾和后排能各自下达指令，互不打扰。电子怀挡把中央通道释放出来，副仪表台镂空后能放手提包、购物袋，实用性提升很多。大面积软质包覆和环保材质，车内空气也更让人放心，尤其适合有孩子的家庭。
安全没偷懒：72%高强度钢笼式车身，车顶抗压7.5吨，配6安全气囊和37L大容量侧气帘，全方位守护。还有360°全景影像加540°透明底盘功能，窄路会车、倒库都更从容，新手司机也能安心上手。
动力上全系搭载1.5T钜浪动力发动机，最大功率130kW、峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.8L/100km。底盘换成前麦弗逊+后五连杆独立悬架，滤震不错，过减速带柔和不颠簸，操控也更稳健。
另外有个贴心点：首任非营运车主可享动力总成终身质保，让用车更省心。归根结底，第五代传祺GS4在空间、舒适、智能、安全和可靠性上全面越级，用8万级的价格给出10万+的体验——说实话，这种性价比，确实挺让人回味的。
