你别和我开玩笑，十一二万的车，说法拉利296 GTB同款悬架？我一开始也以为是哪个新来的小编在吹牛，结果一看深蓝L06的配置单，人直接傻了。全系标配激光雷达，入门就给。这已经不是什么性价比的问题了，这简直是在掀桌子。
这股风气真的让人有点看不懂了。续航现在好像成了一个入门门槛，超过650公里都不好意思跟人打招呼。真正的战场，已经转移到了一个你我都没想到的维度：拿着十来万，我还能给你塞点啥？
深蓝L06这车就很有意思，它明摆着就是冲着那群懂点技术、预算又卡的死死的年轻人来的。车规级的3纳米芯片，算力强到能让你的车机系统未来好几年都丝滑得像新的一样。最离谱的还是那个第四代磁流变主动悬架，这玩意儿能一瞬间调整底盘软硬，以前你得在百万级的性能跑车上才能体验到，现在它直接下放。这哪是造车，这分明是在进行一场科技平权运动。
但你以为这就完了？隔壁的零跑B01听了估计都得笑出声。零跑的逻辑更简单粗暴：我钱不多，但我全都要！ 于是你看到了高通8295的座舱芯片，后置后驱的布局，高配甚至同样给你激光雷达。它就像个硬件狂魔，把市面上能找到的顶级硬件，用一个8.98万起的售价硬生生塞给你，甚至还请了Stellantis集团来帮忙调校底盘。这车就是明明白白告诉你，预算有限，不代表你不能做梦。
当然，不是所有人都喜欢这么极客的选择。广汽的埃安RT焕新版就走的是另一条路子，稳重得像个居家好男人。它不跟你聊什么花里胡哨的技术，就跟你谈实在的。9.98万起，用的是宁德时代的神行电池，续航扎实。更重要的是，它把前排座椅通风加热、热泵空调这些实实在在能提升你日常幸福感的东西，全系配齐了。你不用费脑子去研究高配低配，因为入门就足够安心，背后还有广汽成熟的售后体系撑着，主打一个可靠。
而有些人，对这些可能都不太感冒，他们就要好看。东风奕派eπ007就是为这群颜控准备的。拿了红点设计奖的外观，配上一个特别能装的电动掀背尾门，格调一下就上来了。它越级的地方在于那个800V高压快充，理论上喝杯咖啡的功夫，就能补一大半的续航，这几乎是从根本上解决了纯电出行的痛点。它像一个优雅的绅士，不跟你卷参数，而是用设计和效率打动你。
最后还有个专门治续航焦虑症的。长安启源A07超长蓝鲸版，名字就告诉你了它的看家本领。12.99万起，直接给你干到了730公里的续航。车长超过4.9米，轴距2.9米，空间奢侈得不像话。它不玩那些虚的，就用最朴素、也最核心的超长续航和大空间，来满足那些真正有长途需求和家庭乘坐需求的用户。
看明白了吧？现在国产轿车市场就是这么个情况。大家续航都差不多了，就开始在各自擅长的领域往死里卷。有的卷科技，有的卷可靠，有的卷硬件，有的卷设计，还有的卷续航和空间。
所以说，现在买车，还真有点幸福的烦恼。不过也简单，想清楚自己到底最在意什么，然后对着那个点去找，基本上都不会错。这可能就是这场疯狂内卷带给咱们普通人，最大的惊喜吧？
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