老公执着腾势N9,老婆力挺问界M8,六座SUV之争太上头

问界M8背靠华为,主打“智驾天花板”和长续航,预售价36.98万起,两个月订单破7万台,销量碾压同级。腾势N9是比亚迪亲儿子,三电机性能+空间魔术是招牌,38.98万起售,但上市五个月最高月销才5000台,销量不到问界M8的四分之一。

车长5米19,轴距3米1,提供5座和6座双版本。6座版的二排零重力座椅能16向调节,带8种按摩模式,长途坐车腰不酸腿不麻。副驾座椅能完全放倒,秒变1.8米露营大床,孩子闹腾时直接当游乐场。

车长5米25,轴距3米12,比问界M8大一圈,全系标配六座。第三排不再是“小板凳”,能电动调节靠背,腿部空间82厘米,1米8大个坐进去也不憋屈。最绝的是“一车三床”模式:二排三排座椅一键放倒,能组合成双人床、儿童床,配上自带的11升智能冰箱,露营时冷饮烧烤随时有,堪称带娃神器。

老公执着腾势N9,老婆力挺问界M8,六座SUV之争太上头-有驾

1.5T增程器+双电机,纯电跑310公里,加满油综合续航1526公里。市区通勤纯电够用两周,亏电油耗才6.6升。800V快充5分钟补能200公里,服务区上厕所功夫就够跑回家。

2.0T发动机+三电机,综合马力925匹,零百加速3.9秒,红绿灯起步秒杀保时捷。黑科技拉满:后轮双电机独立转向,5米2的大车转弯半径仅4.65米,窄路掉头一把过;还能像螃蟹一样横向平移,侧方停车不用来回揉方向盘。

华为ADS 3.3智驾系统配双激光雷达,无图也能城市自动开。暴雨天AEB误报率比行业低60%,鬼探头、矮墩子提前200米就识别。鸿蒙座舱三屏联动,手机导航一上车自动切到中控屏,副驾还能连华为平板追剧。

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问界M8配Nappa真皮座椅+21喇叭华为音响,二排带冷暖箱,夏天冰奶茶冬天热咖啡随时有。腾势N9堆料更狠:全车26个帝瓦雷音响,三排座椅全带加热通风,二排还装了小桌板,孩子写作业吃外卖都不误。

问界M8用92号油,保养一次600块;腾势N9得喝95号油,保养贵三成。问界M8三电质保8年,腾势N9首任车主终身质保,但每年必须回4S店保养两次,否则作废。

华为手机用户(生态联动太香),每天通勤50公里以上的打工人(续航焦虑?不存在的),对智驾上瘾的科技控(城市自动开真省心)

老公执着腾势N9,老婆力挺问界M8,六座SUV之争太上头-有驾

等红灯必踩地板油的性能党(3.9秒加速谁开谁上头) ,周末必带娃露营的奶爸(车里能睡三口人还带冰箱) ,信比亚迪技术的老司机(刀片电池+终身质保踏实)

要面子选问界,华为标开出去谁都认识,销量王有保障。要里子选腾势,三电机+空间魔术,懂车的人直呼内行。但千万别学那位粉丝老公,为性能多花3万块,结果每天上下班堵成狗,925匹马力毫无用武之地…

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