现在马路上看到电车的概率，真的比路边奶茶店还高。一年以前，我干脆也跟风，把家里那辆耗油猛兽给卖了，换了台大家都说“能省大钱、开着舒服还环保”的纯电动汽车。身边人立刻分成了两派——一派吼我“有先见之明”，另一派一脸坏笑，说我绝对是被所谓的“技术革命”割了韭菜。说心里话，这一年用下来，不吐不快。
先说最让人念念不忘的事——省钱。电车是不是省钱？只要你家里能装充电桩，答案显而易见，真的省。有段时间我就像赶上了啥福利似的，家里那车一天到晚接电管，大晚上插上，电价低到让我怀疑是不是抄了表。每度电0.3块钱，一月下来三四百块填满电池包。要搁油车，每月油钱老老实实一千起步，中间还得看国际油价哪个“疯”字冒尖，随时涨。电车一上路，钱包明显鼓了点。
不过你真以为人人都这么省？那就太天真了。我那隔壁老王，住的小区连块固定车位都没有，更别提啥私人充电桩。人家早出晚归只能磕快充，哪个城市公共充电桩都是“抢座大战”，充电价格直接翻到1.6块一度，搞得每公里成本变成0.7、0.8元，跟油车没啥差别。有时候看到他拎着电脑在充电站排队，看着都心疼。这时候我就觉得，有时候听人吹电车省钱，实际根本得看你命里有没有那个充电桩。
再说说驾驶体验。电车起步加速是真的牛，红绿灯你想不第一个冲出去都难，谁开谁知道。就像小时候玩变形金刚，脚下油门一踩，车就蹿出去了。城里面堵车，一踏板下来，基本不用搭理刹车，累不着腿。觉得自己仿佛也成了啥赛车冠军。
但凡事都有两面。等你上了高速才发现，电车跟油车还是有点差别的。速度一上去，电池输出受限，车加速没之前那么有劲了，超个车得提前打算。有时候车太安静，自以为很稳，其实一低头仪表盘都快冲到120了。家里人有次吓得差点劝我退车，说还是听听油车发动机的轰鸣靠谱些。这快感和悄无声息，谁省心谁心慌，萝卜白菜各有所爱。
还有一件事很多油车党可能永远想不到，那就是续航焦虑。大家都说电车能跑500公里，实际情况要打点折扣——天气好，真能飙个450+，可一到冬天，天冷风大多半腰斩。气温一低，续航数字变魔术，300多公里就谢幕了，暖气一开再掉个10%。那种赶路的紧张感，你遇见过才懂，有次回老家，全家人都穿着厚衣服不敢开暖气，外面零下十度，车里像冰窖。快到家那十几公里，我几乎啥都不敢碰，就怕电量不够，最后好不容易找到个充电桩，才敢喘口气。
说到充电，那更是一把辛酸泪。家里有桩是真香，每天把车像手机一样一插，比加油方便；但你但凡要依赖公共桩，尤其是节假日，体验就跟大家抢春运火车票似的。服务区能充电的地方都排着队，起码半小时起步，充电一次四十来分钟，谁有耐心谁受得了。最诡异的是，很多车位都被油车或者乱停的车霸了，一堆设备坏的更没法用。有回我夜里十一点在城市里转了一圈，愣是没找到能用的充电桩，就差在马路边发疯。谁说电车不用加油，实际你还得琢磨去哪加“电”，跟电量打仗。
谈到保值率和维修，油车玩的是时间，电车玩的是心跳。日常保养倒是便宜，换一次空调滤芯，连带查查这查查那，花了两三百，跟油车动辄上千比起来像做对了选择。但要真有事，你遇到电车的仿生传感器、带芯片的保险杠啥的，维修价格分分钟让人怀疑人生。我有个哥们，撞了个杠，结果换件花了两万二，简直肉疼到家。保值率这玩意也不敢琢磨，好好用三年，取车价一夜间打对折。油车再差还能卖出个六七成，电车直接玩崩盘。每次跟人说起来，大家都得感叹现在车就跟手机一样更新换代，买了就准备贬值。
想到这我就想问一句，到底是我们在选择电车，还是电车选择我们？是不是大家买车时都跟着潮流走，结果发现所谓的“理想型”其实还是得结合自家情况？
说白了，电车没有什么绝对的好，油车也没啥绝对的坏。你家有固定车位，主要城市通勤，每天就是小范围代步，电车带来的经济和舒适体验，真是轻松加愉快。万一你经常跑远路、没有充电条件或者隔三差五就想二手卖车，那可真得三思；电车瞬间能变成一堆麻烦。
互联网时代最容易忽悠人的，就是把噱头吹上天，仿佛谁不买电车就落伍了。可归根结底，买车跟人生选择一样，是自己脚下那双鞋合不合适，不是别人说好就好。我们需要的是一辆能陪着家庭日子一年四季、早晚通勤不会添堵的工具，而不是天天看新闻说“油车要淘汰了”“谁买电车都能发财”。
回到我家这一年，电车带来了不少新鲜感：安静、加速快，省下的钱能让我多买几顿火锅，但也看到了背后很多不为人知的成本和心理折腾。我一度纠结过，是不是这年头买车都成了心态赌博？慢慢想明白，不过是环境变了，我们需要的那点幸福小日子没变。油车电车，哪个能让生活更轻松、让你少费神，就选哪个；别跟着风头跑，别让资本当了傻子。
如果说这轮电车潮流是一场技术革命，也未必全是好事。对不少普通家庭来说，油车是可靠的大锅饭，电车还是有些吃青春饭的味道。我们想要的，其实很简单——花钱买个踏实和省心。如果电车能做到，那就大胆换；做不到，就踏踏实实开油车。世界不会因为你的选择而改变太多，却能因为你活得舒心而多一点幸福。
说到底，“越来越多人不买油车了”这个现象是现实，但不意味着油车就彻底被淘汰。技术的进步有它的节奏，生活有自己的温度。有的人一头扎进新能源，觉得风头正劲；有的人死守油车，为的是熟悉和安心。谁都没错，谁都无须道歉。
回头看这一年，我明白了一个道理：这世界每种车都只服务一种人,你得先问问自己是什么样的人，再去选车。而不是看谁说风口在哪、科技有多前沿。趋势归趋势，生活归生活。别让别人家的屁股决定了你家的沙发。
你现在问我还后悔吗？说实话，不后悔，但也没觉得过于值得。电车带来了很多省心，也多了很多新烦恼，最后落到实处，还得靠自己生活的那点智慧。要说结论，还是那句话：适合自己的，才是最好的。谁都别神化电车，也别一棒子打死油车，沉下心来琢磨琢磨自己的实际需求，你会发现，这世界其实没那么需要选择题，多的是“都行”，多的是“随你”。油车电车，自己合适那辆就是最佳答案。
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