继爆款SUV 车型A10推出之后，趁热打铁，零跑A系列第二款车型A05火速和消费者见面。
今日（8月11日），零跑A05正式上市，新车推出405km、510km两种续航共5个版本，售价6.39-9.09万元。购车政策方面，限时享至高价值10680元权益，2年0息，四项终身免费质保等。
毫无疑问，伴随着零跑A05的上市，对于6万级的纯电小车市场来说无疑是颗“深水炸弹”。6.39万起的售价，将“510km续航”和“激光雷达”这两大关键词首次下探至这一价位，与先前上市的A10形成“轿车+SUV”的双车组合，矛头直指该细分市场的销量霸主——吉利星愿。
这场由零跑发起的双车夹击，恰好发生在品牌创造历史的时刻。在刚刚过去的7月份，零跑单月交付量突破10万大关，成为首家月销破10万的新势力车企。站上规模新台阶的零跑，正试图用其最擅长的“品价比”策略，改写A0级市场的游戏规则。
零跑双车的“技术平权”攻势
作为零跑A系列的两大走量产品，零跑A10和零跑A05的价格相差不大，但是战术配合意图明显。
其中，零跑A10以6.58-8.68万元的价格主攻智能长续航小型SUV市场，而零跑A05则以6.39-9.09万元的价格带切入精品小型代步车赛道。两者联手，在6-9万元价格带形成了严密的产品矩阵，直接对标售价6.48-9.48万元的吉利星愿。
而除了价格以外，产品力上零跑祭出了“越级配置”的组合拳。A05与A10均搭载了高通8295旗舰座舱芯片，这在以往是20万级以上车型的标配。更关键的是，二者均在高配版本上提供了激光雷达+高通8650智驾芯片的硬件组合，支持“车位到车位”的全场景领航辅助驾驶功能。
至于续航和补能方面，零跑A05和A10分别提供了CLTC续航510km和505km的版本，且支持2.5C快充，30%-80%电量补充仅需16分钟左右。相比之市面上大多价位相当的车型三四百公里的续航，零跑赋予了消费者更多跨城出行的底气。
双车夹击能否挑战吉利星愿？
面对零跑的双车夹击，吉利星愿并非毫无还手之力。
作为上市664天累计销量突破80万辆的现象级爆款，星愿的品牌口碑、保值率预期以及独特的后驱+独立悬架底盘质感，已形成深厚的用户认知护城河。其全系标配的Flyme Auto智能座舱和扎实的做工用料，在消费者心中树立了该价位段的品质标杆。
然而，零跑的入局无疑将引发该细分市场的价值重构。当6万级小车也能拥有8295芯片和激光雷达，消费者的选购天平可能会加速向“智能化”倾斜。零跑A05和A10并非要一夜间击败星愿，而是通过提供差异化的“智能科技”价值锚点，在这个由星愿定义的细分市场里切割出属于自己的份额。
写在最后
对于零跑取得的市场成绩，无疑是值得认可的。7月交付101267台的成绩，不仅让其坐稳新势力头把交椅，更验证了其“全域自研”商业模式的可行性，打破了“低价低配”的行业惯性。
当零跑把月销10万的势能倾注到A0级市场，这场“双车夹击”的好戏才刚刚开始。对于吉利星愿而言，真正的挑战或许不是某一款竞品，而是零跑所代表的、将高阶智能普惠化的行业新趋势。
