法拉利 纯电新作 Luce 于今年 5 月底在意大利罗马完成全球首演后，如今正式进军中国市场，官方公布建议销售为人民币 398.8 万元，。法拉利 针对中国市场规划 88 辆配额，据当地消息指出，上市后已全数售罄。
AI重点 文章重点整理： 重点一：法拉利 纯电跑车 Luce 在中国以 398.8 万元人民币上市。 重点二：中国配额仅 88 辆，据传上市后已全数售罄。 重点三：面对本土电动超跑竞争，法拉利 正加速纯电布局。
Luce 上市之际，正值 法拉利 在中国市场面临竞争环境转变。随着中国本土高性能电动车品牌快速崛起，包括 BYD 旗下仰望 U9 等新一代产品陆续投入市场，使高性能纯电跑车级距竞争更加激烈。此外，中国近年针对大排气量燃油豪华车的相关持有成本持续提高，也让市场结构逐渐出现变化。
值得注意的是，Luce 在中国市场的销售，相较欧洲约 55 万欧元[注:1欧=8.2元]的建议销售，折合后约低了 7 %。作为对照，法拉利 新一代 GT 车款 Amalfi 在英国起销售为 202,459 英镑，但受到中国进口关税、排气量税与豪华车相关税费影响，中国市场销售提高至人民币 259.85 万元。
在 Luce 发布后，市场一度传出购买该车可优先取得 法拉利 限量车型购买资格，被外界视为品牌忠诚度测试。不过 法拉利 首席营销长接受《The Drive》访问时已正式否认相关传闻，表示 Luce 并非作为取得特殊车型购买资格的门票。
若以中国市场现有纯电高高性能车款作为参考，BYD 旗下仰望 U9 是 Luce 最直接的对照产品之一。仰望 U9 拥有四轮独立驱动系统，最大输出超过 1,300 匹马力，官方公布的 0 至 100 km/h 加速成绩与充电效率皆优于 Luce，而销售则约为 Luce 的一半。
随着 Luce 正式在中国展开交付，法拉利 也正式跨入纯电产品布局。面对中国市场快速成长的高性能电动车产品，以及本土品牌持续投入新一代技术，未来 法拉利 如何在品牌价值、产品定位与纯电化策略之间取得平衡，也将成为市场关注焦点。
精华 FAQQ1：法拉利 Luce 在中国的销售与配额是多少？
Luce 在中国官方建议销售为人民币 398.8 万元，；法拉利 为中国市场规划 88 辆配额，当地消息指出上市后已全数售罄。
Q2：Luce 在中国上市时，市场环境出现了哪些变化？
Luce 上市时，中国本土高性能电动车快速崛起，像 BYD 旗下仰望 U9 等产品加入竞争，同时大排气量豪华燃油车持有成本也持续上升。
Q3：法拉利 是否将 Luce 作为限量车型购买门票？
市场曾传出购买 Luce 可优先取得 法拉利 限量车型资格，但 法拉利 首席营销长已否认此说法，表示 Luce 并非特殊车型购买门票。
