最受车主推荐汽车品牌出炉，前5名都是跨界，坦克和智己紧随其后

近啊，一份超有料的报告新鲜出炉了，那就是《杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）》。啥是NPS？简单来说，就是老车主有多愿意把自家车推荐给亲朋好友，分数越高，说明车主越“真爱”！

报告一出来，好家伙，前五名清一色都是“跨界”选手，理想、问界、小米、特斯拉、乐道，这些品牌背后都有互联网或科技大佬撑腰。理想创始人李想，懂用户需求那是杠杠的；问界有华为技术加持，智能化体验直接拉满；小米靠着庞大的生态和粉丝文化，直接降维打击；特斯拉的马斯克更是颠覆性思维的代名词；乐道则是蔚来李斌的“新宠”，对汽车互联网的理解那叫一个深入骨髓。

这份榜单直接告诉我们一个趋势：科技公司和带互联网基因的企业，在新能源车市场那可是风生水起，营销手段那叫一个高明，品牌忠诚度蹭蹭往上涨！

当然，传统车企也不甘示弱，长城的坦克和上汽的智己也成功杀入前十。尤其是智己，NPS分数高达65.0，直接超越了以服务著称的蔚来，这可是相当给传统车企长脸了！

为啥智己能这么火？关键就在于他们把技术玩明白了。就拿主力车型智己L6来说，在中大型轿车市场，NPS推荐值高达62.1，位居第四，同时还拿下了JD Power 2025中国新能源汽车产品魅力指数大型纯电动轿车Top2。另一款智己LS6也表现不俗，NPS推荐值65.8，进入全车型推荐榜前三十。这背后，正是智己的核心能力：将技术融入用户场景，带来实实在在的驾驶愉悦感和安全感。

智己L6的灵蜥数字底盘+四轮转向，让五米长的大车转弯半径比微型车还小，城市通勤和停车简直不要太方便。还有雨夜模式，直接在仪表盘两侧显示盲区画面，不用扭头看中控大屏，还能用红框标注危险物体，这种无微不至的关怀，用户用过就爱了！

所以说啊，现在的新能源车市场，跨界品牌靠互联网思维快，传统车企靠技术积累稳。像智己这样既懂技术又懂用户的，才能后来居上，笑到后！