此前，1月27日，华为常务董事余承东直播开车回家，自驾到达终点一门店时，该直播间被封禁了，共有846.9万人观看了直播。

值得一提的是，直播画面的左下角写有几行小字，包括广电备案号，以及“固定机位拍摄，安全驾驶，内容提前录制，非直播”字样。

1月27日，抖音集团副总裁李亮发文表示：“如确有需要，可以由副驾或者后座乘客拍摄，直播不能干扰驾驶。驾驶员需专心驾驶，不能与直播间进行互动，不能看手机等。”

此外，李亮还说明：“虽然智能驾驶发展很快，但目前情况下，对于驾驶时双手离开方向盘的情况，交规是不允许的。当然，随着汽车厂家智能驾驶技术的成熟，这些规则也会修改，我们期待这一天早日到来。祝福大家春节平安！”

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据了解，我国采用国际自动机工程师学会定义的自动驾驶技术分级标准，根据自动化程度分为L0至L5六个等级。

L0-L2为辅助驾驶，需人工全程监管；L3-L5逐步实现系统主导，L5为完全无人驾驶。

目前，国内量产汽车更多停留在L2级。

也有车企明确表示，会在2025年率先实现L3级自动驾驶乘用车的量产销售。

会议强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。

◆来源：九派新闻、东方财经等

◆编辑：黄珊

◆二审：赵鹏云

◆三审：黄帆

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