先说最醒目的:腾势N8L闪充版装了75.26度的电池,CLTC纯电续航能到430公里,几乎是现款的两倍。
这台车早在4月就开始预售,厂家最近宣布会在6月23日正式上市。过去两个月,比亚迪旗下不止一款车型完成了“闪充版”升级,腾势N8L这次的重点也是动力和电池系统的提升。
全系搭载第二代刀片电池和闪充技术。官方给出的充电表现是“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”。长途路上休息、喝杯咖啡的时间,电量可以从10%充到70%,对日常低成本出行来说比较有吸引力。
动力方面是2.0T发动机加电机的混动系统,厂方宣称零到百公里有3秒级表现。车上还有易三方、云辇-A、双腔空悬、天神之眼5.0等软硬件配置,底盘调校在同价位里被描述为一线水准。
外观和内饰没有大改动,主要是一些科技和舒适性配置的优化。外形以大量圆润线条为主,车身尺寸为5200/1999/1820毫米,轴距3075毫米,提供大六座布局,家用空间没问题。
作为腾势目前销量最高的SUV,N8L闪充版的这次更新预计会进一步推动该车系的销量。
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